Avid 5 vs 7 вчём разднича

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 04.03.2009 14:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

так вы о джуси?! а я о ББ[/b]

Чиорт, а мы действительно о чем? Судя по заявленным в посте топикстартера различиям - о джуси... Стартер, внеси ясность!

[relic]

Баян!
да еще и не все поняли про что речь

[Yu-Rock]

если уж идти дальше ,а в чем отличия 3х от 5х?

[nihilo666]

Yu-Rock dot 4 в 3, dot 5.1 в 5. У 5 крепление гидролинии к калиперу поворачивается, у 3 нет.

[amsterdam]

<div class='quotetop'>Цитата(Tranceputin @ 04.03.2009 14:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

У меня на Джуси 7 стоят оба 160 мм, я не знаю как там смотрица, а вот мощности тормозов с запасом, ИМХО на Джуси 7 для КК 185 диски тупо лишний бесполезный вес! :ninja:[/b]

Я вешу с рюкзаком почти 100 кг(зимой больше).. Джуси 5 с роторами 160мм для меня оказались слабоваты.. С 185 спереди все было ощутимо лучше..

Но когда я вмочил передний на 203 а 185 естественно назад,я наконец прочувствовал силу тормозов Модуляции выше крыши.. И замедление ,километров с 30-40 например,такое стало,что с велика инерцией вперед стаскивает ...

Но к кантри это действительно отношения не имеет..

[freewind]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

сли уж идти дальше ,а в чем отличия 3х от 5х?[/b]

1. отличие в том что в 5 и т.д. DOT 5.1 это не отличие , раньше на 5-ке тоже 4-тый дот был... и впринципе в 3-ку можно 5.1 лить хуже не будет... ибо у него основное отличие от 4-го это более высокие температуры начала кипения и пика кипения.... (важно только наверное для даунхила, так как в других местах вскипятить дот нереально)

2. Отличия
- поворотное крепление гидролинии на калипере
- меньший вес (на 60 грам кажется)
- полностью симетричные ручки (3-ка тоже семметричная в кой-то мере, то есть их можно на руле переставить правую с левой)
- другое крепление ручек на руле с возможностью установки без снятия грипс и т.п.

[Tranceputin]

<div class='quotetop'>Цитата(amsterdam @ 04.03.2009 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я вешу с рюкзаком почти 100 кг(зимой больше).. Джуси 5 с роторами 160мм для меня оказались слабоваты.. С 185 спереди все было ощутимо лучше..

Но когда я вмочил передний на 203 а 185 естественно назад,я наконец прочувствовал силу тормозов Модуляции выше крыши.. И замедление ,километров с 30-40 например,такое стало,что с велика инерцией вперед стаскивает ...

Но к кантри это действительно отношения не имеет.. [/b]

А я вешу в одних трусах 110 кг , мне 160 роторов на Джуси 7 мне хватает, велик останавливается почти мгновенно!!! Для КК достаточно, а для Даунхила это ваще другая тема!!!

[nihilo666]

<div class='quotetop'>Цитата(freewind @ 04.03.2009 23:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

- меньший вес (на 60 грам кажется)[/b]

7 грамм
<div class='quotetop'>Цитата(freewind @ 04.03.2009 23:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

- полностью симетричные ручки (3-ка тоже семметричная в кой-то мере, то есть их можно на руле переставить правую с левой)[/b]

ручки одинаково симметричны у всех моделей

[Yu-Rock]

отсюда вывод зачем платить больше.

[vivernqqqq]

И не говори, буду брать 5ки