ну про вилку по коментариям поняли что сан тур что дарт - класа аднаво) да мы уже на другие велы переметнули взор, чтоб ничего не менять, а сразу ехать
спасибо за советы, правда, очень помогают!
|
|
|
|
|
ну про вилку по коментариям поняли что сан тур что дарт - класа аднаво) да мы уже на другие велы переметнули взор, чтоб ничего не менять, а сразу ехать
спасибо за советы, правда, очень помогают!
<div class='quotetop'>Цитата(AlYu @ 02.03.2009 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>а если зайти в профильную ветку по Кубам, то можно узнать, как эта контора выполняет обязательства...
Мы подумали и решили, что наверное лучше возьмем себе LTD Disc(http://www.4ride.ru/catalog/bikes/27...ltd-comp-disc/), потому что рама и вилка объективно выше уровнем чем у Acid (http://www.4ride.ru/catalog/bikes/27/hardtail/acid/) и Attention(http://www.4ride.ru/catalog/bikes/27...ail/attention/) .
Но у нас возникло еще пару вопросов. У меня вес около 100 кг и поэтому Rock Shox Tora SL Coil 100mm я думаю должна нормально работать, но у жены вес всего лишь 58 кг, почитав форум натолкнулся на мнение, что при таком весе работа такой вилки будет не эффективна... Поэтому может есть смысл еще доплатить и взять ей Cube LTD Pro (http://www.4ride.ru/catalog/bikes/27/hardtail/ltd-pro/), на нем стоит тоже тора (Rock Shox Tora SL Solo Air 100mm), но Air, она должна быть мягче или я заблуждаюсь?
Ну и по поводу ростовок рам... У меня достаточно высокий рост 196 см...На старом велосипеде Giant Boulder Disc рама была 23 дюйма и вроде бы меня все устраивало, у куба четные ростовки, то есть максимум 22... В магазине убеждают взять 20, вроде как она легче, надежнее и лучше геометрия... Можно повыше поднять и отодвинуть седло и будет нормально…
У жены же рама на старом байке была 17 дюймов. Её рост 168 см и тоже не понятно толи 16 толи 18 брать... Когда садилась на 18 дюймов, ей показалось что слишком сильно приходиться тянуться к рулю и руки особо не согнешь в локте... Такие вот у нас проблемыМожет у кого то есть байки из серии LTD, у них вроде рамы у всех одинаковые… В общем заранее спасибо за помощь
<div class='quotetop'>Цитата(azazello3891 @ 13.03.2009 11:35) <{POST_SNAPBACK}></div>
да енту вилку вы смогёте на 58 кило подстроить. всяко мягче будет чем "обычная" пружина-масло под "средний" вес.
тока совсем не спускайте воздух (там на вилке будет табличка скока качать)
ps
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/LTD-PR...0637_.htm#anker
если хватает денехъ на Cube LTD Pro 2009 берите. получите полный комплектъ (ничего менять ненуна. тока закупите себе обоим контакты+обувь)
красно-белый чуть тяжелей чем чорный
ps
минусы вы никада не продадите енти велы б\у по "адекватной" цене. так что если купите оставляйте себе (ну и цена "завышена")
плюсы очень красивые велы (+500 к понтам)
pps
присмотрите для супруги женскую модель (минус трудней продать) плюс женская геометрия+седло женское !!!
например http://www.sportex.ru/cash/info/100873.html
Спасибо за такой полный ответ Lyudvig !
Конечно для покупки велосипеда этот год не очень удачен, евро и доллар скакнул дай боже... Но с другой стороны у нас будет 15% скидка на два байка, мелочь, но приятно
С женской геометрией рамы велосипед, жена категорически не хочет, говорит что это чисто маркетинговый ход... С другой стороны на женских моделях седло удобней и вилка специально под небольшой вес заточена...
В контактах и спец обуви, я смысла особого не вижу, мы все таки не спортсмены, да и 6 тысяч за две пары, как то жалко... У LCD COMP DISC, я смотрел обычные топталки, надеюсь и у LTD PRO тоже...
А поводу рамы с 22 ростовкой, кто что думает Я и на 20 буду себя чувствовать хорошо. Просто у 22 вес наверное больше + геометрия рамы другая, не такая эффективная как у 20... С другой стороны на старом Giant Boulder Disc была вообще 23 ростовка и я около 3500 км накатал на ней
<div class='quotetop'>Цитата</div>Геометрия и уровень исполнения рамы играют абсолютную роль в поведении велосипеда...Вперед по шоссе обычная советская геометрия лучше накат,по кочкам и горкам агрессивная,по шоссе проиграет в гонке))) Наверно)))
Поэтому и убеждают взять 20,а ваша правильная посадка регулируется простым подъемом седла или установкой другого выноса. )))
<div class='quotetop'>Цитата(Lyudvig @ 13.03.2009 12:04) <{POST_SNAPBACK}></div>+1 для 58 кило воздушка лучше.
Если в комплекте нет насоса высокого давления - придется еще на него потратиться. обычным насосом вилк уне накачаешь.
Табличка на вилке - перестраховочная. То есть там данные для жесткого катания, при покатушечном катании надувать стоит меньше, причем существенно, процентов эдак на 30. Проще ориентироваться по сэгу (проседанию вилки при поадке на него) - эта Тора под весом Вашей жены должна прожиматься на 2.5-3 см.
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата(azazello3891 @ 13.03.2009 13:18) <{POST_SNAPBACK}></div>енто вы не правы. попробуйте купить один "бюджетный" комплект для себя(тому кто больше ездить будет) педальки можно спросить в магазине те от которых людя оказались при покупке стока (можно сэкономить) или самые дешовые какие найдёте с spd шипами (полунонейм WELGO или ВВВ)
тапки не спортивные-гоночные!!! а попроще.
что нибудь по новым ценам в 2600р у нас или загранкой типа
вот ентого http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=31696
енто у нас бывает (в москве)
http://sportcomp.ru/2/0/item836.htm или похожие от шимано бывают
+обязательная покупка енто фляги для воды или гидраторы(низя ездить насухую)
+перчатки обязательны (мона даж полные пальцы(они есть летние) и безпальцевые)
на мой взгляд обязательны "джерси" велосипедные. они банально удобны+трусцы с памперсом (ну енто ужо потом)
+есчо весчь важная очки. тут сложней от очень дешовых невело но с трудом подходящих.
до спортивных по ценам как коврики для феррари (у меня очков трое. стёкла дымчатые-белые-жёлтые)
штатные топталки к кубам - вещь условная. Щоб було. Предполагается, что покупатель выкинет их (2 ойро за пару) в мусорку и поставит контакты.
По ростовке. Я езжу на 20" при 184 см. Тебе этого будет недостаточно. И мне тоже как-то....
УРА, товарищи! сегодня мы забрали мой новый велик! Всем спасибо за советы! Выбор остановили на Pro. Проехала от магазина до машины-ощущения абсолютно другие...даже не знаю как сказать...вроде как теперь он везет меня, а не я его. Ваще не чувствую под собой кусок металла...афигенно...я счастлива!
Теперь ждем 22" раму для Азочки (20ку вчера померили, как маловато...)
ПЫСЫ: а колодки должны сильно зажимать диск? А то как то пряма впритык, сие нормально?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием