Вопрос по Cannondale F300

[Ethernal Junkie]

Есть с чем поздравить

[Kanoka]

Да, так оно обычно и бывает планировалось уложится баксов в 400, ориентировался на Мериду, пока не вышла новая линейка с байками Juliet, Juliet One хорошая машина, и по цене подходила ($410), но по сравнения с Juliet Five как то меркнет. Причем Five всего то на 200 долларов дороже, был бы идеальный вариант если бы не небесно голубой цвет рамы, не серьезно как то. Пришлось смотреть еще выше на модель Seven за $900... Хотя на кой мне Merida за 900 если добавив еще сотню можно купить Cannondale?

Вобщем обстоятельный и взвешенный выбор это страшная штука

[Ethernal Junkie]

Эээм Ну какой-то он не слишком обстоятельный и взвешенный
Ты уже купил?
Жду в моих двух колёсах, любопытно посмотреть/почитать

[Kanoka]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Ты уже купил?
Жду в моих двух колёсах, любопытно посмотреть/почитать[/b]

Пока нет, в феврале буду брать.

В моих двух колесах это где?

[Dimitrius]

Есть такой раздел "Мои два колеса", где каждый желающий выкладывает описание своего замечательного байка с фотками Купишь Cannondale - войдешь в элиту !

[o-leg]

мммм канука, вы девушка?
если нет то зачем вам джульет? это деффчачья модель....
кадейл 300 за 900 баксов это круто! я бы за него и 700 не дал.... рамы одинаковые.... вообщем смысла переплачивать нет...

[Kanoka]

Не Канука а Канока. От Джульета я уже отказался, на счет женской модели довольно спорно, уж очень много моделей появилось у Мериды с похожей геометрией, весь Trans-Mission например, может они конечно все женские, как думаете, о-лиг?

<div class='quotetop'>Цитата</div>

кадейл 300 за 900 баксов это круто! я бы за него и 700 не дал.... рамы одинаковые....[/b]

Не совсем понял, рамы одинаковые это же хорошо, они одинаковые с более дорогими моделями, F400 и F500.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

вообщем смысла переплачивать нет...[/b]

А есть варианты? Просто он столько стоит.

[Dimitrius]

Originally posted by o-leg
кадейл 300 за 900 баксов это круто! я бы за него и 700 не дал.... рамы одинаковые.... вообщем смысла переплачивать нет...

Не понял... Рамы одинаковые у нижней и у верхней модели сериии F ? Так чтоли ?
Если да, то тогда как раз и имеет смысл взять нижнюю модель за меньшую цену для постепенного апгрейда в дальнейшем навески.

[o-leg]

2 Kanoka
сорри, когда прошлое сообщ. набивал английская раскладка перестала вкл. пришлось вбивать по русски. и показалось что в нике "двойное о"...

то что это женская модель, можете даже не спорить я знаю о чем я говорю, а вы предполагаете

итак имеем:
Спеку F300 европейка: http://gb.cannondale.com/bikes/06/ce/model-6FS3.html
Цену (990$): http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=a&id=250&m=1
начинаем объяснять почто здесь подвох:
1. рама Furio-X это не Furio просто, это рама вообще без баттинга. тяжелая как атом МХ1, зато зализанные швы и наклеечка кадэйл, переплачивать за последние вещи - глупость.... а вкупе с весом - абсурд. кроме того, у нее занижен на дюйм или даже два узел сопряжения верхней трубы с верхними перьями, что конечно хорошо для экстрима, но для покатушек не лучшее решение, ибо штырь длиннее и все отсюда вытекающее....
2. вилка MZIII http://www.marzocchi.com/template/detailSP...IDOggetto=28112
произведение тайваньского искусства вилкостроения, в лучших традициях сантура пружинно-эластомерная со стальными стойками штырем... ммм просто вкуснятина! за 990 баксов по функциям не лучше чем вилка на атом МХ1
3. Колеса
обода Sun Ringle BlackEye http://www.sun-ringle.com/2006/mtbrims.jpg (судя по характеристикам надо было назвать Chocolate Eye, но смелости не хватило) причем судя по картинке на кадэйле обод под ободные торомза и без пистонирования, на на атоме МХ1
втулки: кадейл прально указл что следует сделать с этими втулками - закопать их в эту самую Earth... кадейл правда никогда сам не делал втулок. но на такой байк думаю и традиционный их поставщик Hadley не решился ничего предложить
спицы - традиционно кадэйл ставил на свои колеса спицы DT... в основном шли компы, но тут ну совсем сэкономили поставили стэйнлесс кто их спицевал, то знает о чем я
4. Оборудование: конечно же, учитыва,я что сэкономив на раме, вилке, колесах, производитель все вбухнул в навеску и следует рассчитывать минимум на LX по кругу, однако.....
манетки - SX4 - A recreational rider's dream. асера? аливио? ммм... пластмассы многовато з.п. SX-5 ну старый добрый полукровок X5 с новой наклейкой, который ставили на детские байки самая дешевая цепь 38, левая кассета SunRace, самые проблеммные из самых дешевых шатунов IsoFlow да еще под квадрат... каретка - да хорошая каретка, такую часто ставят на 300-500 долларовые велики
5. все остальное обычное...

итак мы рассмотрели F300 в сравнении с Атом МХ1(2) в концептульных вехах они близки или даже родственны... разница в цене мм в 3 раза

что же предлагают проклятые подонки с тайваня за 990 баксов +20-100 )
1010 в розницу Merida Matts SpecialEdition-V 2006 TFS рама с баттингом, система LX2006, манетки и переключатели XT обычные не DualControl,маслянная вилка Manitou с удаленной блокировкой уже есть в наличии как в магазине так и у меня.
944 Merida Matts Speed Disc 2006 Deore DualControl привод с дсковыми тормозами Deore 2006. так же далее деор по кругу, шатуны на шлицах... причем легкие и прочные с фрезерованными звездами. вилка маслянная с удаленной блокировкой. тоже в вых. завезли на склад, не знаю как в магазе а у меня уже есть.

то что будет позже, лень описывать
цены что я привел - розничные. у меня соотв. дешевле. даже на кадэйл, но его ни под каким соусом не посоветую... дрянь! причем высокие модели очень даже конкурентноспособные по цене....

[Kanoka]

Эко как все запущенно оказалось.
Про обвеску и вилку я догадывался, но что все остальное так плохо не подозревал.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

цены что я привел - розничные. у меня соотв. дешевле.[/b]

У вас это где?