Последний раз редактировалось Meft; 23.03.2021 в 13:32.
Меня в целом устраивает отсутствие амортизации на моем хардтейле с муляжом вилки. Грэвел легче, карбоновая вилка мелкие неровности должна гасить, как минимум в теории.
Двухподвес - совсем другая планета, по цене и обслуживанию. на эту территорию не хотел бы залезать.
Вероятно у нас с вами разный уровень физической подготовки. Я катаю медленно (~20км/ч средняя), по участкам, которые не требуют исключительных навыков для проезда.
По нынешним временам, даже не знаю, что и сказать. Кантрийных подвесов тупо нет, даже дорогих. А в 2019 годный за $1500 можно было купить, что я и сделал.
Не уверено Но дело не в мощи, и не в навыках, а в локациях. Люблю природу и грунты, а дороги со злыми газелями не люблю. А на грунтах двухподвес — король.
Жёсткую вилку можно и на мтб вкорячить. Карбоновую в том числе. Минус 1 кг массы будет. Под прямой шток, правда, не знаю, продают ли ещё...
Хотя, если уж решено гревел покупать, то навряд ли передумаете
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:49 ----------
Веломания за кликбейт платит?![]()
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
ЮркЫй, по поводу гревела думаю, потому что, по моему мнению, он больше под мои цели подойдет, чем найнер хардтейл.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)