А ну да, спасибо!!!
Если рассуждать практически.... то лучше вернуться к этой железке через год.
Пусть энтузиасты обкатывают
<div class='quotetop'>Цитата(max_zorro @ 17.02.2009 17:15) <{POST_SNAPBACK}></div>![]()
![]()
Стоила бы новинка 200 баксов - не вопрос, взял бы и не парился!
Добавлено позже (17/02/2009 20:38):
<div class='quotetop'>Цитата(crazy/kazan @ 17.02.2009 20:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну что ховицер - скорее плюс! Как-то я с ними нормально общий язык нашел, очень доволен этим стандартом. А про болты раскручивающиеся - ну не знаю, это дело даже не кривых рук. Просто раздолбайство: болты надо нормально затягивать, у меня они почему-то ни разу не раскручивались: ни в горах, ни на местных дропах))).
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
<div class='quotetop'>Цитата(Lis Yalta @ 17.02.2009 17:13) <{POST_SNAPBACK}></div>не, Лис, здесь только две передачи.
в ссылках, приведенных в посте N-roman'а все расписано.
[FONT=Tahoma]VELOTRAIL Club[/FONT]
Штука классная в теории. Ждём отзывов об эксплуатации![]()
Редкий гость.
минусы:
ховицер,
лишнии собачки,
ремонтопригодность за мкадом под вопросом...
если байкер не катит,то он либо спит,либо мертв
<div class='quotetop'>Цитата(Dauer962 @ 17.02.2009 20:53) <{POST_SNAPBACK}></div>В Штатах. B)
С уважением, Александр "MaPKyS" Лобанов
phone (whatsapp): +7(977)8007932 || telegram: raydemoro
VeloRadar.ru
<div class='quotetop'>Цитата(MaPKyS @ 17.02.2009 21:33) <{POST_SNAPBACK}></div>В Веломире B)
Мишко-Без-Ineta а кто вамсказал что у меня болты откручиваюцо?чота васче нет таких проблем,проста при сильной нагрузке можно или оторвать чашку подшипника или овализировать ее
мне больше по нраву исис
если байкер не катит,то он либо спит,либо мертв
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)