|
|
<div class='quotetop'>Цитата(Oleg Borisovich @ 13.02.2009 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Манетка какая у Тебя стоит?
По своему опыту могу сказать, что если не настраивается из за кривизны переклюка или петуха, то это на глаз видно (если правильно смотреть).
А так нужно смотреть, что чего... причин может быть много.
У меня соит SRAM X9 все норм. настроился сразу.
Странно слышать что механик не может настроить переключатель. Либо переключатель сломан безальтернативно, либо что-то с механиком не то.
<div class='quotetop'>Цитата(Mixasь @ 17.02.2009 12:25) <{POST_SNAPBACK}></div>тоже X9
Добавлено позже (17/02/2009 16:38):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 17.02.2009 12:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Настроить-то он смог, и я тоже смог настроить почти хорошо. Но на паре звезд все равно сохраняются скачки цепи.
Переключатель у нас настраивается только на верхнее, нижнее положение, и подводка к звездам. Больше он н за что не отвечает. За передачи отвечает манетка. Думаю в ней и надо косяки искать. Да и как проверялось отсутствие кривизны петуха? Неужели с помощью спец инструмента?
На крайняк погни ты рамки переклюка как тебе нужно!
Это больше похоже на какую-то системную особенность то ли переклюков, то ли манеток Х9.
Во всяком случае, кривая рамка переключателя здесь точно не при чем: у меня такая же фигня уже со вторым (!) новым из коробочки переклюком Х.9
(манетка в обоих случаях одна и та же), рама стальная и петуху ничего не делается... Кривизна рук мастера Завитаева мне неизвестна - не ходила
Начинается все именно с этого: то прыжки между 7 и 8, то между 3 и 4... Удалось добиться нормальной работы, в т.ч. ослабив до предела трос, как N-Роман говорил. Ну и дальше винт L подстраивая в нужную позицию.
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
Таже штука была, коли не ошибаюсь, между звездами 3 и 4, вылечилось ослаблением тросика. Если не натягивать трос впритык, можно вполне найти положение путем проб и ошибок.Манетка - Х7. Глючить начинало под нагрузкой или на грязной цепи. В домашних условиях все работало четко и идеально.
Мне нож по сердцу там где хорошо, я дома там где херово.
Вчера поковырялся с настройками, немного поездил. Вроде бы совет насчет натяжения тросика на самой маленькой звезде помогает.
А еще теперь у меня сплошная рубашка.
<div class='quotetop'>Цитата(Oleg Borisovich @ 13.02.2009 16:34) <{POST_SNAPBACK}></div>
это невозможно. у меня была СИЛЬНО погнут параллеллограмм переключателя (съехал с бордюра параллельно ему, упал на переклюк). заметно было по различной степени неперпендикуляности земле блока с роликами в зависимости от передачи.
при этом работало и переключалось все прекрасно. имхо тросики-рубашки или маловероятно манетка
И у меня проблема с переклюком Х9 и манеткой Х9. Купил все новое.
Вариант 1: Отличное переключение между звездами 2-9, но тогда не скидывает на 1 самую мелкую звезду (пока так и езжу).
Вариант 2. Скидывает на 1 звезду, но тогда начинаются гуляния цепи между 2-3 звездами... (иногда с 1 сразу на 3 забрасывает).
Последний раз пытался наладить осенью, теперь жду весну чтоб к механику оттащить...
Чую это общий глюк Х9...
<div class='quotetop'>Цитата(g-farmer @ 20.02.2009 13:07) <{POST_SNAPBACK}></div>чую это общее руко-недомогание)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
