Есть куча вопросов.
1. Это под какой рост? Если верить сайту, то там 600 ЕТТ и 17" ST. А 625 ETT у L-ки -- как-то очень длинно.
2. Какой диаметр подседела?
3. Какая высота вилки нужна, чтобы не ломать геометрию?
4. Аморт RP3? Сколько по осям?
Есть куча вопросов.
1. Это под какой рост? Если верить сайту, то там 600 ЕТТ и 17" ST. А 625 ETT у L-ки -- как-то очень длинно.
2. Какой диаметр подседела?
3. Какая высота вилки нужна, чтобы не ломать геометрию?
4. Аморт RP3? Сколько по осям?
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 15.02.2009 13:18) <{POST_SNAPBACK}></div>
вовсе нет, нормальная Л-ка. Из-за довольно вертикальной подседельной не ощущается сверхдлинным, по крайней мере со 185см роста.
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 15.02.2009 16:18) <{POST_SNAPBACK}></div>1. Относительно длинно.
2.27.2
3.500мм
4.190мм
<div class='quotetop'>Цитата(Demik @ 15.02.2009 18:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Демик, высота вилки означает высоту вилки, а не ход.
<div class='quotetop'>Цитата(Demik @ 15.02.2009 18:09) <{POST_SNAPBACK}></div>это axel to crown высота, а не рабочий ход
интересна вилка, задний амортизатор и колеса.
vk.com/denis_kabanen
<div class='quotetop'>Цитата(J0k @ 15.02.2009 15:37) <{POST_SNAPBACK}></div>Я понимаю, но 17" ST на 180 см -- это полуметровый подседел в небеса...
Я позже въехал что axel-to-crown height, а не ход, хотя на вилку с ходом 500мм было бы интересно посмотреть.
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 15.02.2009 23:18) <{POST_SNAPBACK}></div>В родной комплектухе подсидел 350мм ,а вынос 100мм + 5 градусов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)