Куплю "нестираемые" тормозные колодки для шоссера

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 10.02.2009 15:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

а Ultegra?[/b]

По сравнению с ДА хуже - на старом шоссере у меня были тормоза Ультегра на новом ДА, так что есть что стравнивать.

[ГанцАккерман]

<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 10.02.2009 13:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

вообще то это свойство резины колодок она при длительном торможении начинает оплавляться и торможения нуль

можно учтонить - речь идет именно о шоссейных или все же о колодках для вибрейков?[/b]

О шоссейных, для... как это... ободных тормозов Могу ошибаться, но там как я понимаю кроме каучука есть ещё абразивные присадки, да и сам каучук может ведь содержать разное количество серы и, соотв., углерода.

P.S. Очень приятно получить от тебя первую нормальную реплику.

Добавлено позже (10/02/2009 14:54):
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 10.02.2009 13:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

По сравнению с ДА хуже - на старом шоссере у меня были тормоза Ультегра на новом ДА, так что есть что стравнивать.[/b]

Там разница могла быть и в самих рычагах ведь, а не только в колодках. DM106 говорил, что разницы между Ultegra и Dura Ace - только вес (болтик полегче или вообще его нет - не помню, что-то в этом духе)

[RomeoMustDie]

если не будет стираться колодка, значит усиленно будет стираться обод. Что проще и дешевле менять?
Чудес не бывает

[citozus]

покупал в Трубе (Велоситик) шоссейные колодки Ashima, недорого что-то, рублей 250 прошлой зимой.
После родных кампаньоловских поразили своей эффективностью. При первом выезде со двора случайно сделал стоппи и чуть не улетел черезруль.
Родные, правда, были старые задубевшие