Руль(конечное изделие) получают путём механической обработки трубы(заготовки)
операции связанные с пластической деформацией заготовки, автоматически предполагают последующую термическую обработку.
по крайней мере по советским гостам.
<div class='quotetop'>Цитата(FeniX @ 06.02.2009 13:17) <{POST_SNAPBACK}></div>вообще то эти режимы имеют несколько различное назначение.
Т4(закалка) проводится в первую очередь с целью выравнивая структуры металла после пластической деформации.
Т6(закалка+искуственное старение) напрямую является упрочняющей операцией.
(справедливости ради стоит отметить, что для естественно стареющих сплавов процесс Т6 необязателен, но к обсуждаемому АК8 это не относится)
Добавлено позже (06/02/2009 11:57):
kossmoss , не парься.
тебе, как конечному потребителю совершенно не обязательно знать влияние особенностей техпроцесса на свойства конечного продукта, и уж тем более не надо разбираться в химическом составе разных сплавов.
точно так же как обладателю домашнего ПК не обязательно быть докой в IT сфере.
нормальный сплав короче, для руля годится



Ответить с цитированием
