3я ава вроде не баттированая...2я не помню...ищи первую
У 1-ого, 2-ого и 3-ого аваланча рамы одинаковые. Бери любую, нормальные рамы.
Редкий гость.
вот только не оловянчтрек 8ххх, джайнт xtc, при отсутствии наличия денег -- мерида
![]()
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 31.01.2009 12:44) <{POST_SNAPBACK}></div>абаснуйте
<div class='quotetop'>Цитата(Jil @ 31.01.2009 12:58) <{POST_SNAPBACK}></div>ффпоиск
<div class='quotetop'>Цитата(Jil @ 31.01.2009 12:58) <{POST_SNAPBACK}></div>Giant Xtc, Merida HFS - это топовые алюминиевые рамы. очень лёгкие. грубо говоря на полкило легче аваланчевской рамы. У GT топовая рама называется Zaskar.
Редкий гость.
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 31.01.2009 13:04) <{POST_SNAPBACK}></div>это не ответ<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 31.01.2009 13:05) <{POST_SNAPBACK}></div>топикстартеру нужна покатушечно походная рама....зачем предлагать топовую гоночну раму?...у них и геометрия другая
Топикстаретру нужны крепления багажника и прогулочную геометрию нах. Из этого и надо исходить.
проблемы аваланча обсуждались 100500 лет назад, при отсутствии выбора либо неизъяснимой тяге к тройному треугольнику аваланч брать можно, но раму отдельно даже даром не стоит
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 31.01.2009 13:14) <{POST_SNAPBACK}></div>тоесть потому-что лично Вам и еще некоторой веломанской группировке рама аваланча не нравится то рама-отстой...просто категорическая какашка...чтож..это аргумент
....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)