Крылья Topeak

[DmitryL]

<div class='quotetop'>Цитата(Alfey @ 15.12.2008 14:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

... Topeak Defender M1 & M2 Mudguard Set...[/b]

Юзаю именно это. Очень доволен. Вилка Marzocchi MX PRO LO.

[Nandarou]

У меня есть и те и другие. Мне больше нравятся первые.

[Летучий Миш]

Ловля грязи хорошая, на ckc я не катался у мня другое г было.
купил крылья в веломире, по 700р кажется.
рекомендую.
а пециально не фотогр, но вот есть несколько снимков, мож тебе помогут)))
[attachment=17865:_____________.jpg]
[attachment=17866:_____________2.jpg]

чесно говоря, пофигу вес, мне нрав как они выглядят, и если где по говнам валдохать то уже пофиг- ибо грязи в разы больше налипает.

[Alfey]

Летучий Миш
Спасибо за скрины, беру эти крылья не долго думая.

[o-leg]

у скс есть еще проблема с широкими коронами - например на марцоки 2007/2008 и торы 2007 они хреново встают

у топика при первом знакомстве недостатков не обнаружено, а практика разумеется все покажет

[Ushast1y]

Юзаю TopeakRX.
Защищают прилично, т.к. широкие и длинные. Из минусов - кронштейн установлен под приличным углом к крылу и имеет только один шарнир, из-за этого, чтобы на двухподвесе установить крыло поровнее пришлось зажим поднимать чуть ли не под седло (фото увы нет), и как-то у меня треснула подвижная часть крылышка как раз в районе винта. Клей решил проблему.
SKS не использовал.

[Snackit]

Катал все крылья из представленных.
Критерий смены на новое простой - в большинстве случаев поломка.
1. Эти два передних СКСа померли из за дурацкой конструкции с тоненькими направляющими на которых они крепятся. и предназначены для вилок с передней гориллой (не маниту). Одно снёс своей вилкой маниту, другое товарищ отломил зацепившись ногой. В обоих случаях отломились направляющие. ИМХО даже для активного кросскантри не подходит.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25797
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=25802
2. СКС для маниту
http://www.sks-germany.com/sks.php?l=en&am...mp;i=5287300000
(оч. редкий вид) конструкция грамотная, но хлипковата. Крепёж пластиковый, по этому части крыла при активном катании болтаются вверх-вниз и дребезжат. В комплекте идёт резиночка для компенсации этой хлипкости (стягивает части крыла сверху), но она довольно скоро рвётся. Заменил на обрезки велосипедной камеры - надёжнее. Крыло ходит до сих пор. Рекомендую.
3. собстно Топик м1
Да тяжелее, но не сильно. пластик крепления используется более прочный, но менее гибкий (выводы сами). Конструкцию страхует металлическая скобка. Понравился съём передней и задней частей. Подходит на ОЧЕНЬ широкий спектр нестандартных вилок (маниту любит выступить так чтоб ну ничего не налезло). По длинне/ширине идентичен шокблэйду, только на 3-5 мм уже ширина крыла и лопуха. Зачем лопух впереди ? ... Нарядно. У СКС лопуха впереди нет - дискомфорта на испытываю на эту тему.

Вывод - первые СКСы я не куплю и вам не советую. Да - там задняя часть ближе к колесу, что даёт больший угол защиты от брызг. Но одно неуклюжее движение и вы повезёте крыло в рюкзаке.
Шокбэйд для маниту хорош и подходит на все типы вилок (обычные + маниту) - дребезг и резиночка ерунда.
М1 самое универсальное крыло - вкорячили даже на тот маниту на котором The не держалось, при этом по параметрам защиты не уступает СКС + интересный прозрачный дизайн лопухов.
Короче для XC вес не очень критичен и лишние 15 грамм погоды не сделают, а более активные дисциплины с крыльями просто не совместимы - я просто снимаю и прыгаю без них.

Пройдёмся по задним:
1. http://www.sks-germany.com/sks.php?l=en&am...mp;i=5288270029
Задний X-блэйд.
Эту штуку мы угробили на второй день при полупассивном XC по тимирязевскому лесу. Крепления невозможно достаточно жёстко зафиксировать что бы не проломить винтом пластик. После очередного корня крыло упало на колесо, упёрлось краем в протектор и вращающееся колесо отломило его в месте ближайшего к седлу шарнира.
Имхо странный девайс. Красивый предмет экстерьера - не более того. Пока работает защищает нормально, но из-за большой инерции и слабого (для такого веса) тряпишного крепления всё время уезжает куда-то...
2. http://www.sks-germany.com/sks.php?l=en&am...mp;i=5284300000
ХЗ драй - люблю! Простой как 3 рубля! Защизает достаточно что бы не уделать наездника. Можно копать ямку под костёр. Пользую до сих пор.
3. топик M2 защищает так же как Х-блэйд, но крепче, немного тяжелее и крепится при помощи эксцентрика.
Эксцентрик работает хреново из-за резиновой внутренней вставки, но надёжно закрепить крыло им можно, быстросъёмным правда не назовёшь. Диаметр обхвата можно менять в двух положениях. У меня он сейчас закреплён вообще на раму (!) ниже верхней перекладины т.к подседельный штырь занят консольным багажником.

Вывод - быстро, легко это ХЗ-драй (защищает так же как и называется, но для того что бы быть чистым со спины более чем), богато и гибко - M2.

Вот собственно и все впечатления от пользования

А вот в эти смешные хрени никто не играл ?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=32337
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=32336

[shi]

Фотки крыльев Topeak RX & M2 установленные на байк и в подробностях: http://www.injapan.ru/auction/s114400832.html http://www.injapan.ru/auction/t110283613.html - может кому-нибудь поможет при выборе

[пушкен_вбане]

Про пластик, используемый в продукции Topeak. Выехал в прошлые выхи на шоссере, напомню, погода в области ок. 0. Пластмассовое крепление подседельной сумки сломалось километров через 80. До этого такая же сумка на этом же шоссере прошла пару месяцев, потом сломалась в том же месте. И чего железяку не поставить? Ну да ладно, совпадение.
Насос Topeak Morph (какой-то). Качаю колесо пробившемуся товарищу, отламывается пластмассовый упор, на котором стоял ботинком. Ладно, думаю, сам наверное виноват, ведь такой же насос до этого погиб совсем по другой причине. Докачал колесо, прикрепляю шланг к корпусу насоса - бац, ломается пополам пластмассовый держатель шланга. Ёпт. 3 тупиковских пластмасски трескаются и ломаются в первый же день эксплуатации на двух разные предметах, купленных в 2008 году. Такие же предметы 2007 года в таких же условиях отработали без поломок гораздо дольше.
Быть может кто-то что-то скажет дельное по этому поводу? Готов предоставить образцы для созерцания, блин.
И сумка и насос при этом отличные. Только сумку (у меня их теперь две, гы) теперь приходится фиксировать к седлу липучкой, купленной на рынке, а насос.... а на него я упор поставлю от старого такого же, сломавшегося до этого.
Но пластмасски от тупика, пожалуй, больше не куплю.

[Fyodorov]

Я заднее крыло в первой же покатушке сломал в прошлом году. Правда это я на лестнице навернулся))

Деревяшку вкрячил, нормально.

Металлическая скоба в переднем крыле - мегатруёво. И система из 2 половинок очень удобна.