|
|
Посмотрим по ситуации, будет тяжко, то можно будет чуть проскочить и на электричке. Но пока всё-таки хочется только на веле, чтобы потом сказать себе "Я сделал это!"
автобус: http://www.oldworld.ru/bus_to_France.html
бюджет указан максимальный для меня лично, но минимум считал выливается всё-равно в районе 1300-1500 евриков
вот ещё на велопитере эту тему тоже бурно осуждают: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=...7&rid=10130
Смотря какая цель поездки. В случае совмещения туризма с тренировкой средней интенсивности, то 80-100 км в день при клевой погоде - вполне реально. Времени хватит и на "тренировку" и на "ух ты !!!!". Но нужно в запасе иметь 3-5 дней визы на вский пожарный. Думаю что карманных евро многовато. Хватит вполне и 500 при условии что все основное - запчасти, съестное, палатки и прочее брать с собой. Хотелось бы тоже прокатиться но ситуация такая, что не известно что будет завтра. Дальше будем посмотреть.
Интересно, но неопределенность, связанная с кризисом, не позволяет спрогнозировать наличие необходимых финансовых и временнЫх ресурсов в такой сравнительно отдаленный момент.
Дискуссия по поводу километража в день интересна лишь теоретически. Дистанция в день вещь очень переменная и зависит от того какой ветер, рельеф, сколько интересных мест проезжаешь в этот день, какое самочувствие у тебя/твоей подруги, во сколько встал и т.д и т.п..
Заморачиваться "я это сделал" мне кажется лишним, потому что- лишнее все это.
был у меня такой поход. Прохерачили страну, радовались- сегодня вот сотка, вчера вот сотка.Круто. А вспомнить-нечего.
В этом году проехали частью по паневропеан со вкусом, учитывая прежние ошибки, не гнали. Ехали бок о бок с женой болтали, вокруг глазели, впитывали все увиденное, обсуждали. Кайф! И жена из домашней мегеры в нормального прикольного человека превратилась... И в километрах не так мало как ни странно получалось, не менее 60, в среднем 75/сут. И еще- в этом походе активно использовали (3 раза) жд транспорт. Это впервые в наших походах. Мне понравилось очень ! 1. позволяет сэкономить время, проезжаешь неинтересные участки (экономия 1-2 дня), 2. как ни странно дешево платишь 25Е+9Е(велосипед) и едешь в компании до 5ти человек КУДА ХОЧЕШЬ в течении суток, хоть 2-3-4-5 поездами (БАЕРН ТИКЕТ) 3. культурно все , велосипед легко вкатывается в спец вагон, пристегивается спец ремнями, стоит на спецместах, ты рядышком сидишь, за окном дождь шпарит (как этим летом). Как то вошли в переполненый вагон, где были места для велов, так полвагона молча (без мата) встали и уступили нашим велосипедам место! Однм словом одни положительные эмоции с подкидыванием на жд, не то что в дачных электричках в подмосковье на покатушки...Зато реально увидели в 2-2,5 раза больше чем если бы стснув зубы ехали (зато- САМИ!).
Граждане! пользуйтесь услугами общественного транспорта! и будет вам счастье.
А километры- что километры...
обратите внимание на эту инициативу http://bike4peace.de/. она ежегодна. был с ними от Парижа до Германии 10 дней в 2005 г. В любой момент можно присоедениться, отсоединиться. Все организовано. примерно 10 евро в стуки.
Здарова бойцы!
Тема здоровая и опыт Европы уже есть некоторый (промокал, полз в гору, выпрямлял "петух" в полевых условиях...). 100 в день на коне это немного, я так и делал, сейчас жалею, хотя главным для меня был спорт - именно гнать и сказать, что я там-то был. И зря я плевал на достопримечательностиПутеводители по Норвегии сейчас смотрю, а картинки там мне почти не знакомы.
А почему в августе погода лучше? Мне кажется ночи уже холоднее. Когда я путешествовал и июне, даже было лишним брать освещение с собой.
И еще, убедитесь, что все в отряде способны адекватно ездить не только налегке, но и с грузом - особенно актуально для женщин
А вот бы по "грейдеру", да на "крейсере"
<div class='quotetop'>Цитата(Fedal @ 02.01.2009 21:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Здарова бойцы!
Тема здоровая и опыт Европы уже есть некоторый (промокал, полз в гору, выпрямлял "петух" в полевых условиях...). 100 в день на коне это немного, я так и делал, сейчас жалею, хотя главным для меня был спорт - именно гнать и сказать, что я там-то был. И зря я плевал на достопримечательности
А почему в августе погода лучше? Мне кажется ночи уже холоднее. Когда я путешествовал и июне, даже было лишним брать освещение с собой.
И еще, убедитесь, что все в отряде способны адекватно ездить не только налегке, но и с грузом - особенно актуально для женщин[/b]
Любимых женщин оставляем дома!А те кто едут пока нас 2-е оба мы живем рядом с горами так что ездить можем и с грузом.А если есть опыт Европы и желание посмотреть достопримечательности то поехали с нами мы как раз и едем ради достопримечательностей.(Мы оба не спортсмены)
<div class='quotetop'>Цитата(Hetfild @ 03.01.2009 07:41) <{POST_SNAPBACK}></div>На пока меня устраивает, даже оставлять дома не кого
А вот бы по "грейдеру", да на "крейсере"
Велосипед для того и сделан, чтобы ехать, и ехать не очень быстро, как на автомобиле, созерцая все окружающие красоты. Про скорость гружённым ездил со средней скоростью и 20 и 25 км/час, в этой поездке надеюсь на 15 км/час. А вообще я смотрю много любителей нравоучений и подколов. Про средний дневной пробег уже я понял, что 100 км это возможно много, поэтому в резер и ставим перемещение на электричках.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием