(!!!) ТОРМОЗА ЗИМОЙ или ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ. - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 38

Тема: (!!!) ТОРМОЗА ЗИМОЙ или ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ.

  1. #11

    По умолчанию

    hayes hfx9 6" как с родными так и с колодками BBB никаких проблем. с первым комплектом колодок почти постоянно скрипели, потом перестали..даже в слякоть
    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  2. #12

    По умолчанию

    У меня стоят тормозилки Formula B4 Pro с дисками 185мм. и 160мм. и родными колодками. Подобных проблем не возникало ни при снеге ни в грязи. Вот только эти звуки при торможении :badgrin: !!!
    Подобное было только с ви-брейками зимой.
    Могу посоветовать лишь время от времени легонько нажимать на торм. ручку, тем самым очищая диски от налипающих неприятностей.
    Автор благодарит алфавит за предоставленые буквы.

  3. #13

    По умолчанию

    А вот вопрос: в целях повышения безопасности и управляемости на скользкой дороге как тормоза следует настроить: пожестче, чтоб быстрее хватали до блокировки, или с максимально возможной модуляцией?
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  4. #14

    По умолчанию

    Мое имхо, модуляция лучше. Т.к. упасть при блокировке колеса можно очень просто.
    А ну иди ка сюда! И ты тоже не знаешь что такое среднеквадратичное отклонение?!? @ля и это человек с высшим образованием... Уволен! Иди на базар апельсинами торговать!
    Мужчины хотят развратных отношений с красивыми женщинами, женщины наоборот: красивых отношений с развратными мужчинами.
    - Ой, ребята, бобер!!! Первый раз в жизни вижу бобра!!! Дайте мне
    весло - я его стукну!!! (с)

  5. #15

    По умолчанию

    Originally posted by Nadeya
    А вот вопрос: в целях повышения безопасности и управляемости на скользкой дороге как тормоза следует настроить: пожестче, чтоб быстрее хватали до блокировки, или с максимально возможной модуляцией?
    скользкая дорога и торможение с блокировкой это мягко говоря не есть гуд. при блокированном колесе сразу же в занос уходишь.
    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  6. #16

    По умолчанию

    Хайс HMX 1 скрипят при торможении, эфективность не изменилась. Тормозят

  7. #17

    По умолчанию

    Originally posted by vova095
    А я пока на вибрейках катаюсь.
    По лесу вроде нормально, скорость то небольшая.
    Правда мне сказали , если диски попробую , вибрейки назад не поставлю.
    Подтверждаю! Я когда на вибрейках катался считал, что дисковые тормоза это народ с жиру беситься. А сейчас даже жене вел на диски переделал, првда на механику от Хаес.
    http://aquadel.ru/
    http://www.speedshop.ru/ - продажа или аренда

  8. #18

    По умолчанию

    а меня как-то не напрягают вибраки. тем более в сухую теплую погоду..

    ps давно вот хочу колеса на протяжку к клетке отнести.. (-:
    спустился с гор..

  9. #19

    По умолчанию

    Купил новый байк с дисковой механикой и был очень неприятно удивлен тем фактом, что ни с того, ни сего задний тормоз начал скрипеть. На вибрейках такой было один или два раза, но довольно бытро проходило. А тут, аж до конца поездки проскрипели. Причем скрипели так, что вся рама входила в резонанс. Тормозить было страшно. Ужасс...

  10. #20

    По умолчанию

    ТЭП70, а что за тормоз?
    скорее всего:
    а) некорректно выставлены каллиперы;
    б) еще не притерлись.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 23.06.2009, 14:32
  2. Ответов: 71
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 14:10
  3. Замена тормоза - вопросы
    от interrupt в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 11:43