Реально дороговато. Какая уж тут неприязнь.
Реально дороговато. Какая уж тут неприязнь.
Редкий гость.
<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 12.10.2008 20:25) <{POST_SNAPBACK}></div>но ведь можно было ограничиться фразой вроде вашей. Она ясно отражает уть недовольства и взыва т к снижению цены. А здесь просто поток измышлений, уводящий тему в оффтоп.
Новая цена - 12000.
Добавлено позже (12/10/2008 20:54):
итак, воцарился мир, флуд стёрт. Отвечаю на вопросы товарища Aphlux:
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 12.10.2008 18:44) <{POST_SNAPBACK}></div>Каждому своё. Я не ездил на Ребе. Говорят Магура более линейная и соответственно более плюшевая. У Лорин отличная платформа. Из-за неё мне очень жаль расставаться с вилкой.
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 12.10.2008 20:11) <{POST_SNAPBACK}></div>Сервис купившему я могу провести сам. Хотя посмотрев мануал сможет любой. Это кстати один из главных плюсов вилок Магура. Канал добытия запчастей есть у меня в США и здесь в Chainpower.
Откровенно позабавил междусобойчик в этой теме, давно уже зарекся отзываться по таким поводам, стараюсь постить только по гайковертным вопросам и местам покатушек, ну да ладно, чай моё материальное положение никак не связано с флудом на Веломании... Итак выбор вилки, и сколько за неё отдать!? Можно сколько угодно обольщаться на HI-END и всё то, что за это выдается, но большинство покатушников вывозят рабочие лошадки, среди них как раз Laurin, если ход вилки соответствует раме, так почему бы от денюжки и не избавится. Ах да, обслуживание... а подскажите мне бренд более терпимый к самостоятельному обслуживанию (масло в ноги, масло в демпфер, а сейчас вплоть до натяжения пружины Flight Remote Control, аналогично Albert Select), не только по доступности, даже если руки не от туда растут, но и при сохранении гарантийных обязательств и через нашего дилера, и через забугорных продавцов. Есть другие проблемы? Так спросите, не стесняйтесь... Кто-то приобретает Magura сознательно, кто-то её приобретает на веле OEM, но где бы Magura-вод не оказался - в Благовещенске, Краснодаре и свят, свят, свят - в Тбилиси, без поддержки он не останется!
ИМХО 12к - цена вполне адекватная, может и сам бы думал над покупкой, но тогда бы на форуме появилась бы тема о продаже меньжи![]()
№1. синий тяжелый №2 Украден!
№3. коричневый планетарный №4. черный половинчатый
<div class='quotetop'>Цитата(Quantum @ 14.10.2008 14:49) <{POST_SNAPBACK}></div>а чем меньжа (менья?) не устраивает?
12к. хорошая цена за почти новую вилку. сам бы купил, но хочу ход 80..
Всем устраивает, в общем-то лаурин от менжи тока демпфером отличается, вот его и хотелось бы попробвать.
№1. синий тяжелый №2 Украден!
№3. коричневый планетарный №4. черный половинчатый
<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 14.10.2008 18:06) <{POST_SNAPBACK}></div>где 80, там потом и 100 обычно. Я тоже начинал с 80, поменял на 100. На сотне приятней ездить - факт.
Ну а если уж так надо - закажем проставки под 80мм.
<div class='quotetop'>Цитата(joshua @ 16.10.2008 12:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну я бы прям фактом уж это не называл, многим людям достаточно 80 и сотня это уже лишняя трата усилий просто. А то так можно сказать что где 100, там и 120, а на 120 приятнее ездить и это факт, в итоге далее по наростающей придем к тому что на КК-хардтейл надо обязательно ставить marzocchi super monster ходом 300.
./☬ :=: بسم اللة :=: ☥ :=: शिव महादेव\.
.\तत् त्वम् असि := فاطمة ॐ/.
<div class='quotetop'>Цитата(joshua @ 16.10.2008 12:38) <{POST_SNAPBACK}></div>У меня КК подвес 100/90,
сейчас собираю КК хардтэйл, и вилку хочу именно 80мм, хочется скорости.
ИМХО для КК хардтэйла 80мм в самый раз, 100 уже много. к тому же жопу на хардтэйле все равно колбасит, какой ход вилки не ставь, 100 и больше это для подвесов.
это только мое ИМХО. ))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)