|
|
Могу только подтвердить, что в заборном и филях экстримом и не пахло, это жырные такие проезды в хетмепе стравы.
Считать 20 ссд большими числами я бы не стал, это выше велопарад-людей вынимающих вел с балкона, верно, но даже не низ серединки тех, кто как-то занимается...
Мой интерес в другом, раз что-то типа 20 случается, значит можно попробовать вместе сьездить
Последний раз редактировалось trial; 30.09.2017 в 23:37.
Я ездил этим маршрутом и могу сказать, что он не так прост как может показаться и если его проходить бодро в таком темпе, то это вполне интересно и не просто от слова - совсем, поверьте.
Молодцы, нормальная ссд
Не последняя роль у Мити, отводится социальному аспекту, и тут я вижу слаженную команду, объединённую общим хобби. Это важнее всего!
Блин! Алик, сочувствую, желаю скорейшего и 100% восстановления!Сообщение от Trucker
Слава Богу, это пока единичный случай, но он не был простым. Всё обледенело, парень упал на скорости шага, сломал шейку бедра, попал на сложную, дорогую операцию с вживлением биполярного протеза сустава.
Я согласен с Ильдаром, то, что на автомобильных дорогах случается с нашим братом, это драмы другого порядка. Боюсь, что у всех, давно увлекающихся велосипедом, есть погибшие знакомые, и погибли они не на трейле, а под колесами авто.
Даунхильщики в Крыму порой каждый вечер велики куют.
Компоненты сыпятся от нагрузок и от ошибок в эксплуатации. Это нормально. Сегодня, кстати, тоже и падали и цепь рвали.
На асфальте можно значительно дальше на этих же компонентах уехать, но однажды тебя догонит машина и остальное будет уже не важно.
Полезная у нас дискуссия, и цивилизованная, без кидания какашек.
Последний раз редактировалось lookout; 05.10.2017 в 11:54.
А я поддержу Толстопуза.Прикинул на себя : именно в Митиных катушках не кололся, цепи/покрыхи не рвал, шипов не таскаю , петухи при планетарках не нужны... Народ , вы не догоняете ! Это же просто хорошо замаскированная реклама складников на планетарках!
Полностью поддерживаю!
---------- Добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:05 ----------
Алик , ты же спокойно спиной вперёд на веле катаешь. Какие проблемы с одной рукой катать? За скорейший возврат в строй !
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Хоть кто-то поддержал. Спасибо!
Честно говоря, я не припомню, когда здесь на ВМ у кого-либо ещё на покаташках случались такие эксцессы с такими тяжёлыми последствиями.
Их можно избежать/свести риск к минимуму, если не кататься по оживлённым автотрассам. Есть Клёново, к примеру, есть Бунчиха (у нас на юге), есть др. участки малозагруженного асфальта, где риск встретиться с машиной минимален.
Ну так то ж даунхильщики!для них это нормально.
У профиков совсем другая жизнь, другие нагрузки и иные возможности. Они не покупают сами себе велики, их им предоставляют спортивные федерации. Им не надо заморачиваться по поводу ремонта - на этот случай есть техники.
А вот когда на парковой покатушке у тебя один за другим сыпятся отнюдь не дешёвые компоненты или ломается рама вследствие экстремальных нагрузок, которым ты её подвергаешь - это совсем не радостное событие для личного бюджета. И вовсе не предмет для гордости. ИМХО, опять-таки, может для кого-то это не так.
Вот с этим соглашусь. Отсутствие поломок - признак того, что ты эксплуатируешь велосипед правильно. А когда одно за другим всё сыпется и ломается - значит либо ты не следишь за техническим состояние своего вела должным образом, либо подвергаешь его запредельным (экстремальным) нагрузкам, на которые он не рассчитан. Речь идёт о велосипедах нормального уровня, естественно, а не об ашан-байках.
Ну так это же хорошо, в споре рождается истинаПолезная у нас дискуссия, и цивилизованная, без кидания какашек.
Последний раз редактировалось Новичок-толстопуз; 01.10.2017 в 15:08.
в споре рождается истина
Если споры кипят, то истина выкипает..
О блин, и это только из одного поста.
Я вот люблю смотреть Гранд Туры, но сам не проехал ни метра на шоссере. Если бы я сейчас зашел в тему к гонцам, то не позволил бы себе никаких утвердительных предложений, только вопросительные. Ибо понимаю свое место.
Новичек-толстопуз, вы несомненно являетесь энтузиастом велосипеда, и в силу этого, а так же благодаря жизненному опыту, вам есть что сказать вело-общественности. У вас есть свои сильные стороны, вы бодрый асфальто-укладчик и жалеете, что зачем-то купили горный велик, а не шоссер.
Я помню, когда вы к нам однажды приехали, стоило нам сойти с асфальта и вы поехали, как человек, который впервые сел на велик после 30-летнего перерыва. Заметьте, никто тогда не читал вам лекций.
Вы совсем не владеете техникой МТБ, у вас нет в этой области личного опыта и, судя по вашим постам, у вас нет планов и мотивации учиться. Это нормально, каждому своё, ок. Но когда вы приходите (из-за того, что я имел неосторожность вас упомянуть в отчете) в тему, где люди увлеченно молотят по грунтам, я бы на вашем месте не торопился с аналитикой и советами по матчасти.
Нет тут никакого спора и истины не будет.
Не нравится у Мити - катайся сам. Никто насильно не тянет.
На тему опасностей - поездка, организованная кем-то другим не отменяет обязательства пользоваться своей головой.
Go out and ride!
а уж скока Скорых, я слышал, уезжает с вело-парадов....
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
...уМити ,действительно, ездят быстро, приэтом по парковым зонам в выходные дни, где много народу,детей,собак и др артефактов, при этом вгруппе "с высоким коллективным адреналином" ...ясенпень, вероятность ...повышенная ...каждый сам решает .."пришёл,увидел,отвалил (если не понравилось)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
