"День жестянщика"

[Weller]

Да ребят вы тут просто жжёте меня улыбноло,насчет резины могу единственное сказать у меня дядя на обычном аисте взрослом и на обычной шиповки для таких велом и зимой и летом на дачу гоняет =на багажники по 50кг=)(кирпичики) и вроде нормально не жалуется на заносы=))),ну и вообще разговор риторический и касается только тебе самого(автора) на чем тебе удобно ездить, на том и ездий не важно грязевая это резина или ваще слики=)

А на счет перехода соглашусь с большинством думаю менять надо тогда когда уже сверху сыпать начнет, щас еще рановато а то поставишь и тут как жара в 20 градусов=))

[kesha]

<div class='quotetop'>Цитата(ROMANbI4 @ 18.09.2008 21:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

честно говоря невижу смысла в переобувке -сам проездил два зимних сезона на той же ,что и летом и всё нормально без касяков[/b]

Ну если по асфальту, то конечно пофиг, а если по льду?

[Weller]

А зачем по льду? езди по асфальту:=)

[ROMANbI4]

льда относительно мало совсем,но даже и по нему мона акуратно проехать без проблем

[kesha]

ну понятно, катайтесь дальше по асфальту
а зимой в лесу большая часть маршрута может состоять из ледяной колеи, вот весело смотреть на тех, кто без шиповки, только не весело их подолгу ждать

[-BOBR-]

обычная средней зубастости нормально держит зимой, исключения только лед составляет, но он бывает к весне ближе, а небольшие участки льда зимой без проблем проезжаются, без шиповки меньше падал чем на шипах, потому что меньше на резину надеялся, а шипа расслабляют, и в самый неподходящий момент срываются, короче их надо ставить если льда сырого много, было такое тут в прошлом годе. а в остальных случаях и обычные нормально, ессесно не слики

[nihilo666]

Лед везде, не надо говорить, что его нет! Просто проехать по прямой по небольшому участку льда много способностей от покрышек не требуется, другое дело - приземление на лед, торможение на льду задним тормозом, торможение на льду передним! тормозом, проезд вдоль наклонной части обледенелой дороги и конечно же резкие повороты на льду. Раньше я все это делал с переменным успехом в 50, нет 40% на обычной резине и в топталках. Теперь в контактах без зимней резины не выйду.

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(nihilo666 @ 18.09.2008 18:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

А какой толк от зимней нешипованной резины?[/b]

от шипованной резины толк - только на льду, я два зимних сезона проездил каждый день на работу на широкой зубастой резине, острая необходимость в шипах вставала всего пару-тройку раз за зиму в конкретные гололёды.

<div class='quotetop'>Цитата(Dirk67 @ 18.09.2008 19:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

все банально ...снег выпал меняем резину...снег растаял....меняем резину... просто как 2х2[/b]

и так 14 раз за полгода с октября по апрель )

Добавлено позже (19/09/2008 09:58):
<div class='quotetop'>Цитата(ROMANbI4 @ 19.09.2008 01:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

льда относительно мало совсем,но даже и по нему мона акуратно проехать без проблем[/b]

+1
зимой катаюсь по 20-30 км зато каждый рабочий день + иногда в выхи и не только по городу, но и через леса

<div class='quotetop'>Цитата(kesha @ 19.09.2008 01:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

а зимой в лесу большая часть маршрута может состоять из ледяной колеи[/b]

хз, ни разу таких дорог не встречал в лесу, видимо их надо специально искать

[Кошка Мёбиуса]

да чего там искать? просто особенности местности или благоприятные погодные условия - и вуаля
а с теми, у кого нет шиповки, там бывает вот что
фотки Putin (с)

вообще имхо ставить шиповку или нет - зависит от того как кто катает. ессно, если катать преимущественно по асфальту на работу/с работы, применение шиповки неоправданно. сама катала по парковым дорожкам на грязевой резине - ничего все вполненормально, катит и в снегу гребет. но на ледяной дорожке, особенно с колеями/выбоинами я свою нокию шипованную просто благословляла

[zzk]

Если катать по часто и по асфальту - еще как оправдано, попадется вам лед в повороте и вы уже валяетесь посреди полосы.. Вообще зимы у нас бывают разные, бывают и такие что месяц везде голый лед и ни капли снега.. А шиповка всего-то позволяет быстрее и безопаснее ездить по льду, а на снегу не мешает