<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 17.09.2008 23:10) <{POST_SNAPBACK}></div>неа
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 17.09.2008 23:10) <{POST_SNAPBACK}></div>неа
<div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 18.09.2008 00:02) <{POST_SNAPBACK}></div>Для гонок такой аппарат не годится, только для коммутер райдинга.
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 18.09.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}></div>требую расшифровки :angry:
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 18.09.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}></div>это вопрос понтов.
Народ на кк приезжал на такооом говне и в дисятке!
Циклокросс это, циклокросс. А то, что UCI запрещает использование дисковых тормозов в соревнованиях, это, в общем-то, их проблемы.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.09.2008 07:41) <{POST_SNAPBACK}></div>Особенно, если пользователь не собирается принимать участие в соревнованиях :-)
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 18.09.2008 02:41) <{POST_SNAPBACK}></div>на гоночных ЦК обычно используют шоссейные вилсеты.
тут же, наличие мтб-шных втулок говорит о невозможности использования на этом велосипеде хорошего заднего 700С колеса. длинна оси другая.
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 18.09.2008 00:17) <{POST_SNAPBACK}></div>причина в тормозах и резине. 505-е тормоза - это механика аливио адаптированая под шоссейные тормозные ручки, а она весит как паровоз.
про резину тут сказали уже.
на педалях ещё можно облегчится заменив их на эггбитеры.
повторители тектро снять и выбросить.
рама, если она без баттинга(инфы не нашёл) вполне может перевалить за пару кг
<div class='quotetop'>Цитата(pcmist @ 18.09.2008 00:17) <{POST_SNAPBACK}></div>не поверишь.
кататься!
Добавлено позже (18/09/2008 07:46):
кстати, насчёт крыльев.
в говнах сзади ставлю обычный Х-Блэйд, отлично справляется. а с переднего колеса , за счёт короткой базы и крутого угла рулевой, в лицо вообще ничего не летит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)