Выбор гравийника/ циклокросса

[ZeeK]

Ну, если ВЕРИТЬ сайту Триала, то 16ый год в одном месте числится, но 17ый-то: много где есть

[Running_Man_]

Ну, если ВЕРИТЬ сайту Триала, то 16ый год в одном месте числится, но 17ый-то: много где есть

58 тютю

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

Вобщем загорелся я этим Croix de fer. Как его привезти?

[I Want To Ride My Bicycle]

Как его привезти?

Через посредника. Никто не шлёт напрямую из-за каких-то почтовых ограничений. Я только раму заказывал через alfaparcel.

[oplayer]

Как насчет Mongoose Selous Comp (Tiagra) или Expert (105 и карбовилка)?

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:23 ----------

Не увидел, что рама стальная нужна.
А чем сталь гравелу полезна?

[Running_Man_]

По слухам сталь скрадывает вибрацию, алюмишка же нещадно бьёт молоточком...

[cyberli0n]

алюмишка же нещадно бьёт молоточком.

куда?
Помимо рамы есть куча других компонентов. Ставьте карбоновый руль, подседел, колеса. Покрышки не качайте в дуб. Ну и не сидите на жопе во всю силу. Работайте руками и ногами.

[Vasso85]

Ничего сталь толком не скрывает, больше на грани самовнушения. На карбоне на том сразу заметно. У меня стояло три вела сталь алюминий и магний. Что скрадывает так больше всего давление в покрышках. А сел на карбон так мягкость как будто амортизатор вставили.

[vittoo]

Ничего сталь толком не скрывает, больше на грани самовнушения. На карбоне на том сразу заметно. У меня стояло три вела сталь алюминий и магний. Что скрадывает так больше всего давление в покрышках. А сел на карбон так мягкость как будто амортизатор вставили.

повезло. обычно спортивный карбон жестче 6тысячного люминя. но вообще не материал рулит, а конструкция

[Vasily75]

Ничего сталь толком не скрывает, больше на грани самовнушения. На карбоне на том сразу заметно. У меня стояло три вела сталь алюминий и магний. Что скрадывает так больше всего давление в покрышках. А сел на карбон так мягкость как будто амортизатор вставили.

Сегодня слез с алюминиевого велокроссера Colnago World Cup 2.0 и пересел на стальной шоссейник Colnago Master. Так вот - даже с давлением в покрышках 9 атмосфер на Мастере комфортнее, чем на велокроссере с давлением 5-6 атмосфер. И это при том, что Мастер - достаточно жёсткий гоночный шоссейник с прямой вилкой. А вот на "негоночном" шоссейнике Surly Pacer с изогнутой вилкой на неровностях значительно комфортнее, чем на алюминиевом велокроссере.

[Running_Man_]

Брать карбон руль и подседел, это вне бюджета, и колёса...да вес можно распределять, но на длинной дистанции охота просто болтать ногами , не думая, что- вот надо было брать хромулю , сейчас бы ехал в комфорте, а не на алюбийце )