главное когда будешь жать на тормоз со снятым диском - не переусердствуй. одно лишнее движение и колодки сойдутся. тогда их нужно осторожно чем-нибудь плоским развести обратно.
а если вынуть колодки и нажимать тормоз - то можно добиться того, чтоб поршни вывалились из калипера. я так делал. очень весело. потом пришлось тормоз три раза прокачивать, пока нормальной работы не добился.


Ответить с цитированием