Общий вагон и велосипед

[Andryuha]

А касаемо электрички. Надо ли на него покупать дополнительный билет?

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Andryuha @ 18.08.2008 19:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

А касаемо электрички. Надо ли на него покупать дополнительный билет?[/b]

Офицально надо. Причём не дополнительный билет, а специальный "билет на велосипед". Он кратный 100км. Т.е. если Вы едите всего на 20 км на электричке - вы берёте один билет. А если 105 км - берёте два билета.

Но про тонкость 100км даже многие контролёры (которых сейчас нет, вместо них - кассиры) не знают.

[ksu]

<div class='quotetop'>Цитата(Pitak @ 18.08.2008 19:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Общий вагон и сидячий вагон - это всё-таки разные вещи...

Кстати, а в багажный вагон сдать не получится?.. Хотя, его там может и не быть вовсе...[/b]

а его там и нету.. да..

[Andryuha]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 18.08.2008 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Офицально надо. Причём не дополнительный билет, а специальный "билет на велосипед". Он кратный 100км. Т.е. если Вы едите всего на 20 км на электричке - вы берёте один билет. А если 105 км - берёте два билета.

Но про тонкость 100км даже многие контролёры (которых сейчас нет, вместо них - кассиры) не знают.[/b]

Просто на моем направлении штраф 20 р. Пару раз за весь путь контроль заходит. Вот думаю за велос они заломят как еще за одного человека?

[ScuLLy]

Ненаю что имеется в виду под общим вагоном, в сидячке велы возили, просто закидывали на 3-ю полку.

[Nadeya]

В сидячем вел возила без проблем. Для ачала, правда, поставила штампик в багажном отделении, что нет перевеса, но за это теперь берут 40 рублей, сцуки... так что можно было и обойтись, наверно. Вел в чехле был засунут за первый ряд сидений со стороны проводников, где и доехал до Питера.
Куда приятнее упихивания на третью полку в обычном плацкарте, чесслово Правда, пришлось немного поспорить с расторопными пассажирами, уже запихавшими туда свои кульки, но как-то бысто выяснилось, что велик, будучи поставлен в любое другое место, всем мешает, а кульки можно сложить один на другой в углу напротив без всякого вреда

[yurzhin]

билет для вела покупать надо, потом смотришь, чтобы на вагоне был нарисовн велосипед, значит там есть места для велосипедов, куда их и ставишь, так что проблем никаких

вот как раз на левом фото справа от раздвижных дверей можно и рассмотреть нарисованный белый велосипед

а вагоны как раз самые что ни на есть общие и с местами для сидения

[pon4ik]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 18.08.2008 20:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

Офицально надо. Причём не дополнительный билет, а специальный "билет на велосипед". Он кратный 100км. Т.е. если Вы едите всего на 20 км на электричке - вы берёте один билет. А если 105 км - берёте два билета.

Но про тонкость 100км даже многие контролёры (которых сейчас нет, вместо них - кассиры) не знают.[/b]

Почему два?
На ярославском направлении МЖД по крайней мере просто разная цена на билет - до 100 км - 45 р., больше 100 - 90 р, а билет продают все равно один.
Кстати, дальше к Ростову и Ярославлю цены гораздо гуманнее, от Берендеево до Александрова билет на байк обошелся в 10 р.

[kesha]

<div class='quotetop'>Цитата(yurzhin @ 02.09.2008 03:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

билет для вела покупать надо, потом смотришь, чтобы на вагоне был нарисовн велосипед, значит там есть места для велосипедов, куда их и ставишь, так что проблем никаких rolleyes.gif

вот как раз на левом фото справа от раздвижных дверей можно и рассмотреть нарисованный белый велосипед rolleyes.gif

а вагоны как раз самые что ни на есть общие и с местами для сидения rolleyes.gif[/b]

Все это, конечно, очень интересно, но не актуально, для нашей страны (Россия).