Сколько весит реалистичный хардтейл

[aphlux]

Да, кстати, Ральф -- ни разу не реалистичная резина для байкеров марафонского телосложения. Три прокола за две недели -- это много.

[Котовский]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 16.08.2008 17:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Да, кстати, Ральф -- ни разу не реалистичная резина для байкеров марафонского телосложения. Три прокола за две недели -- это много.[/b]

при нашем телосложении реалистичной будет только резина с пупер защитным слоем, весом под 700г. Так что - смирись, и очищай карму.

[Alpo]

Котовский, было проще написать: алю хардтейл + full XT=11кг

а так, 11 кг это нормальный боевой вес, просто, на веломании много народу "загнавшегося" по вейтвиннерству

[shtelle]

<div class='quotetop'>Цитата(Alpo @ 16.08.2008 21:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Котовский, было проще написать: алю хардтейл + full XT=11кг

а так, 11 кг это нормальный боевой вес, просто, на веломании много народу "загнавшегося" по вейтвиннерству[/b]

а, кстати, да. И все же хотелось бы вот какие нить "лабораторные" данные при прочих равных насколько один и тот же вел весом 11.5 катит хуже чем 10.5. Ну, например, довесив на него флягу 1 кг

Добавлено позже (22/11/2008 03:08):
<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 17.08.2008 10:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

VladimirI, да, вариант. Там спицы свои, или общедоступные? Обода, говорят, там совершенно из фольги, для байкеров "за 90" - абсолютно useless.

Вчера на Ибее выиграл вилсетик 1580г., кетайские втулки аналог АС, 717-ые, Компы, за 256$, без учета доставки.

Выбрал их не только не из-за цены, но и из-за понятных спиц и ободов. По крайней мере знаешь, что от них ждать.[/b]

все б ничего, только вот флянцы на АСшных втулках довольно печальная штука. Мягкие они

[Fenix]

Макслайты все равно зарулят, даже с неизбежным насосом под 200гр, пусть колются почем зря, зато катят, ускоряются. Ракета.
в М и МО мест где они начнут просто рваться еще поискать надо, зато как сейчас помню в районе парка покровское возьми да и прорежь боковину стеклом
не уверен, что 1.5кг газики там бы выдержали.

эээ боевой 11кг ХТ все равно по цене вылетит за 40к. не для всех эта цена реалистичная.

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 16.08.2008 21:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

при нашем телосложении реалистичной будет только резина с пупер защитным слоем, весом под 700г.[/b]

Пара smart sam + nobby nic вполне. Хотя что ставить назад катящего, держащего и не колющегося -- это еще тот вопрос...

[iGordienko]

Ребята, садимся на диету, худеем Ставим старый СИД - сейчас это совсем недорого, плюс какой-нибудь недорогой карбон, и колеса полегче и на вибрейках, как было сказано выше. Вот для легких девушек можно относительно недорого собирать относительно легкие байки.

[VladimirI]

на колесах нетяжелый байкер может скинуть с предложенного сетапа грамм 400-500

[Котовский]

Igor Gordienko
Ребята, садимся на диету, худеем

для байкеров марафонского телосложения это неприемлемо

VladimirI
на колесах нетяжелый байкер может скинуть с предложенного сетапа грамм 400-500

если речь о самом вилсете, то 1450г. я вижу только АС, ценой весьма впечатляющей.

Речь-то идет о реалистичном сетапе, вот, FeniX говорит, что и 40К не очень-то реалистично.

Вопрос не в том, как облегчить данный сетап, а о том, что вес меньше, скажем 10,5кг и отсутствие фетишистских дорогих компонентов - несовместимо.

[VladimirI]

АС на CRC http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=19912 - чуть чуть за беспошлинную 10-ку вылезают, сбор на xt +мавики будет конечно подешевле, но сильно ли намного ?
ну и не стоит забывать о китайских клонах втулок АС