Двухподвес и город - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 60

Тема: Двухподвес и город

  1. #11
    Веломаньяк Аватар для Valery P.
    Байк
    Уже 2-колесный: Giant Revel, Specialized Cross Trail, Surly Cross-check
    Адрес
    МСК, СВАО, Свиблово
    Сообщений
    1,045

    По умолчанию

    Все это инъекции пенициллина в протез.
    Лучше пересесть на недорогой городской вел. А лучше дорогой ригид. )
    "Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер

  2. #12
    Веломаньяк Аватар для velomanyak
    Байк
    SantaCruz Nomad 1.0 (rev. B) 2007
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    939

    По умолчанию

    Гоняю на подвесе 170\160, вилка и аморт без блокировок. До работы и обратно 65 км.
    Чаще 2 раз в неделю не получается, то погода стрёмная, то здоровья не хватает.
    Всё норм, физуху "подкачать" и ок.
    Так что это всё бред по раскачку подвески, ты не на соревнованиях - кати в своём темпе.
    Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
    Смысл вкладывать в старую, морально устаревшую раму.
    мне нравится рама

    Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
    а для города купить либо Хард, либо подвес кантри с ходом 100 на 29" колесах.
    у меня есть хард мерида сегодня сделаю тестовый заезд, просто хотелось бы подвес

    Цитата Сообщение от redraven Посмотреть сообщение
    Я бы поменял - уберёшь раскачку, сможешь блокировать подвеску.
    попробую поставить поглядим, что выйдет)
    Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы

  4. #14
    без 5-ти минут час Аватар для guildenstern
    Байк
    cannondale f-si crb 4 2018
    Адрес
    где-то рядом
    Сообщений
    3,150

    По умолчанию

    подвес в городе вполне приемлем, если катать "по азимуту". бордюры, лестницы, раскопки - уже не препятствия. сам катал на работу раньше на scott genius 50 (150/150 ходу). хоть на нем и лочится всё с руля, но я не лочил. но вот если по дорогам общего пользования, то лучше шоссер, а из бюджетных вариантов - сингл, кмк. прибавка в скорости будет, и не 1-2 км, а раза в полтора-два, да и катится легче.
    you're never too old to ride if you're too young to die

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от guildenstern Посмотреть сообщение
    подвес в городе вполне приемлем, если катать "по азимуту". бордюры, лестницы, раскопки - уже не препятствия. сам катал на работу раньше на scott genius 50 (150/150 ходу). хоть на нем и лочится всё с руля, но я не лочил. но вот если по дорогам общего пользования, то лучше шоссер, а из бюджетных вариантов - сингл, кмк. прибавка в скорости будет, и не 1-2 км, а раза в полтора-два, да и катится легче.
    на мериде катал хорошо в прошлом сезоне по хорошему асфальту темп 25км/ч, разгонял ее до 56км/ч максимум, даже 48Т вперед поставил (система Shimano Altus), у рамы хорошая геометрия вот фотку сделал:
    WP_20170412_19_33_22_Pro.jpg
    Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы

  6. #16
    Веломаньяк
    Байк
    Kickbike Cross 29er
    Адрес
    ЮАО, Чертаново Южное
    Сообщений
    1,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.McFly Посмотреть сообщение
    разгонял ее до 56км/ч максимум,
    без горки?

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex1375 Посмотреть сообщение
    без горки?
    с уклоном конечно, без горки 30-35 и язык на плечо)
    Bikextreme.ru - мои обзоры и технические советы

  8. #18
    Веломаньяк Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14", custom. TG16, custom.
    Адрес
    простите, а с какой целью интересуетесь ?
    Сообщений
    9,353

    По умолчанию

    узкие слики и достаточно. Будешь гонять почти так-же быстро как и на шоссере. В подвеске , раскачке мощность небольшая в сравнении с потерями в покрышках.
    Одно но, выглядеть это будет не "по-пацански" и гуру веломании будут ржать и тыкать пальцами. (уже начали).
    Чел из Чел.

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Фрирайд подвес с пружиными вилкой и амортом - вещь в городе спорная, а не контакты.
    Я про безопасность, а не про скорость, которая всё равно быстрее пешеходной.
    С подвесом что не делай, быстро он не поедет.
    Или это будет дорогущий и совсем не устаревший морально подвес.

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velomanyak Посмотреть сообщение
    Гоняю на подвесе 170\160, вилка и аморт без блокировок. До работы и обратно 65 км.
    Чаще 2 раз в неделю не получается, то погода стрёмная, то здоровья не хватает.
    Всё норм, физуху "подкачать" и ок.
    Так что это всё бред по раскачку подвески, ты не на соревнованиях - кати в своём темпе.
    +1, у меня такие же хода, иногда езжу по городу с заездом в лес, никаких проблем, хотя и имею вторым великом хт .

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. двухподвес от 40000 (80% город 15% лес)
    от reasonpower в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 31.07.2011, 19:13
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 18:53
  3. Бегущий город!
    от jukka в разделе Мероприятия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 19:05
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 11:11
  5. Ура! Я таки собрал себе двухподвес! :)
    от N-roman в разделе Мои два колеса
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 13:47