ЦИКЛОКРОСС GIANT TCX SLR 2 VS Cannondale CAADX 105

[Xiatian]

есть крепления для багажника и крыльев

А вот это, кстати, далеко не у всех, увы.

[Petro_kru]

У велокроссовых рам геометрия не слишком комфортна… Почему именно велокросс при таких заявленных целях?

Рассказываю, 2 года подряд летом ездил в Италию в одно и тоже место, катаюсь там на обычном прокатном городском велосипеде, в этом году опять планирую поездку, и понимаю что на шоссейнике (так же прокатном), там будет очень интересно.
Следовательно, хочу так сказать вкатится и приспособиться и совместить приятное с полезным.

[Xiatian]

Petro_kru, честно говоря, не совсем понимаю связь. Если вы собираетесь брать шоссейный напрокат, то это наверняка будет обычный шоссейный велосипед, а не велокроссовый, и, следовательно, гравийные к нему ближе по геометрии.

[Petro_kru]

Petro_kru, честно говоря, не совсем понимаю связь. Если вы собираетесь брать шоссейный напрокат, то это наверняка будет обычный шоссейный велосипед, а не велокроссовый, и, следовательно, гравийные к нему ближе по геометрии.

теперь нету, так как было понимание шоссе и кросс - разница в покрышках и все.

[xcs]

Я бы не заморачивался насчет геометрии и выбирал бы из конкретных предложений - цена/навеска/дырки под крепеж.. и т.п. Есть и кроссер, и шоссер, не могу сказать, что на 100км по шоссе кроссер вызывает какие-то проблемы. Да, не забудьте посмотреть, что за система стоит - на кроссеры не только компакт ставят.

[Petro_kru]

Я бы не заморачивался насчет геометрии и выбирал бы из конкретных предложений - цена/навеска/дырки под крепеж.. и т.п. Есть и кроссер, и шоссер, не могу сказать, что на 100км по шоссе кроссер вызывает какие-то проблемы. Да, не забудьте посмотреть, что за система стоит - на кроссеры не только компакт ставят.

Можно попросить написать про систему по подробнее ?

[ZeeK]

Можно попросить написать про систему по подробнее ?

Типичной велокроссовой системой-двойником является 46/36 (на обоих показанных в первом сообщении - именно такой вариант), но бывает, что ставят компакт 50/34. А нынче в моде 1*х.

[Petro_kru]

Типичной велокроссовой системой-двойником является 46/36 (на обоих показанных в первом сообщении - именно такой вариант), но бывает, что ставят компакт 50/34. А нынче в моде 1*х.

На что эти цифры влияют )?

[Xiatian]

Petro_kru, на передаточное число, очевидно. Чем больше ведущая звезда — тем меньший каденс нужен для достижения той же скорости при той же паре звезд.

Велокроссовый велосипед не рассчитан на скорость, там важнее маневренность и приемистость, поэтому ведущие звезды часто меньше, чем на обычных шоссейных гоночных.

[I Want To Ride My Bicycle]

Чем больше ведущая звезда — тем меньший каденс нужен для достижения той же скорости при той же паре звезд.

Но при этом большую звезду сложнее раскрутить и при недостаточной физухе кассета не будет использоваться полностью.

Велокроссовый велосипед не рассчитан на скорость, там важнее маневренность и приемистость, поэтому ведущие звезды часто меньше, чем на обычных шоссейных гоночных.

46/36 тоже может быть подходящим выбором для повседневного катания и езды.