SilverS, троллишь что ли? Ну признайся.
Покупать сингл ради того, чтоб сделать из него мультиспид - это жЭстЪ. Хотя, в принципе, планетарка, может, и войдет...
|
|
|
|
SilverS, троллишь что ли? Ну признайся.
Покупать сингл ради того, чтоб сделать из него мультиспид - это жЭстЪ. Хотя, в принципе, планетарка, может, и войдет...
https://www.decathlon.ru/gibridnyj-v...d_8379434.html этот не сгодится? он, правда, 26"Сообщение от SilverS
No brain no fear!
Он намедни в соседней теме Форвард выкладывал, на который глаз положил - тот хоть что-то из себя представляет. А это - ИМХО, от ашана недалеко ушел. И вообще, надо б узнать у ТС, какую сумму максимум он готов потратить на велосипед. А то, эвон, можно ему Crossway XT Edition за 70 с хреном килорублей сосватать.
Не годится, колеса 26, трещотка.
---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------
Я много раз говорил, хочу стальной ригид 28". С нормальной кассетотой. Если кто-то знает что-то близкое, дайте наводку.
Блин, ну не поставишь ты без танцев с бубном и хирургии кассетную втулку и перекидку на сингловую раму, ну хоть расшибись, ей-богу!
Я только теперь понял, почему Juggernaut тебе ссыль на тот B-Twin выложил: он стальной весь, как ты и хотел (правда, оооочень сомневаюсь, что хромоль - скорее всего, обычные водопроводные трубы). А колесо заднее и на втуль под кассету переспицевать можно.
Вообще, у меня по фотке складывается впечатление, что колеса должны на нем стоять 28", но "что-то пошло не так".
Но это МТБ, так что 28 колёса с не очень жирной резиной почти наверняка войдут.
Лол, а на дроческопе из шпротмастера ваще сингловая втулка, это тебя не смутило?)
No brain no fear!
Не, то что нужно будет переспицовывать колесо я знаю, но тут в отходы едет только втулка, которую можно будет использовать или продать. А в трещотку с 6 звездами и задний переклюк неизвестного типа вряд ли удастся куда-то пристроить.
По поводу крепления рубашек хомутами, все же скажите если кто знает.
Если на задний переклюк поставить сплошную рубашку от манетки до переклюка, то упоры на раму не нужны, а к раме пристегнуть рубашку, чтобы не болталась, можно и пластиковыми стяжками. А вот под передний переклюк нужен упор на трубе, либо ставить переклюк с упором - это верхний директ и колхозить переходник на хомут.
Но вся эта затея никчемная, разве что поговорить.
Почему? По вашему неправильно само желание иметь "стальной ригид", или выбран неправильный путь к этой цели?
ВОт, скоро сам догадаешься
Любой путь начинается с первого шага.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием