<div class='quotetop'>Цитата(VELOdiver @ 17.07.2008 16:14) <{POST_SNAPBACK}></div>- я понял, что ты супер спец вовсём, а в питере дураки бабки сшибаютповторяю конструкция реальная, а киль ставят только на килевые МОРСКИЕ яхты а в катамаранах изпользуется шверт и то только при встречных ветрах чтобы уменьшить дрейф и в современных катамаранах извини нифига не смыслишь
в конструкции поплавков используют нынче ПВХ ткань баллон в накаченном виде реально жёсткий, а весло там ежели не понял в штатном режиме движения всего лишь руль... Да уж слов нет... Съездий на тест драйв всё поймёшь B)
ps да совсем забыл при длине почти пять метров база как ты говоришь всего меньше двух и кильнуть особенно гружённый нереально...


повторяю конструкция реальная, а киль ставят только на килевые МОРСКИЕ яхты а в катамаранах изпользуется шверт и то только при встречных ветрах чтобы уменьшить дрейф и в современных катамаранах извини нифига не смыслишь
в конструкции поплавков используют нынче ПВХ ткань баллон в накаченном виде реально жёсткий, а весло там ежели не понял в штатном режиме движения всего лишь руль... Да уж слов нет... Съездий на тест драйв всё поймёшь B)

так что волны всегда и везде... и класика к томуж типа бегущая по волнам... на досуге отрою Катера и Яхты с их древним водным велосипедом...