каретка: интегрированная vs ISIS (Oktalink)

[Birdshell]

<div class='quotetop'>Цитата(Dali @ 24.07.2008 12:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Меня вот интересует, а есть ли разборные каретки стандарта ISIS? Кроме Am. Classic конечно - уж больно по ним отзывы поганые. Или м.б. кому-нить удалось раздобыть хорошие промы для AC?[/b]

помойму рейсфейс были. Точно какие-то запчпсти к ним есть.

[otoko]

<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 24.07.2008 11:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я раму не торцевал, Моя ЛХ - протянула четыре. Спрашивается: какой смысл торцевать?[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Hartman @ 16.07.2008 20:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Как видно, у многих проблема с интегрированной LX. Моя тоже вот крутится с трудом да и новая была - без особого энтузиазма вращалась...[/b]

Для того и торцуют чтобы встало не криво и вращалось нормально.

А по поводу умирания - я через 1600-1700км использования переставлял интегрированную каретку ну и систему с одной рамы на другую. Вращалось так же замечательно как новая, но едва-едва слышимый призвук появился. Снял грязезащиту с чашек и нашел под ней то от чего она должна защищать. Вычистил, набил смазки, так гораздо лучше. Хорошо оно еще не успело в промы просочиться...

Если ездишь по грязи и каретка интегрированная, то будь готов периодически ее обслуживать, а то долго может и не протянуть.