Как правильно произвести апгрейд заднего тормоза с V brake на диск своими руками? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Как правильно произвести апгрейд заднего тормоза с V brake на диск своими руками?

  1. #11
    Почетный веломаньяк! Аватар для Гиппократ
    Байк
    ГИГАНТСКИЙ
    Адрес
    МОСКВА, Рязанка
    Сообщений
    2,442

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Romashok @ 14.07.2008 16:09) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Спасибо всем за участие. Цель апгрейда: уверенное торможение на асфальте после езды по грязи и мокрой траве. Одного не пойму почему начинать нужно с переднего тормоза????? Им что чаще пользуются??? У меня за две недели стёрлась вся краска на заднем ободе от торможений, я задним постоянно пользуюсь передние тормоза меня устраиваю хватают хорошо но как правило я ими пользуюсь для так сказать полной остановки. Возможно у меня просто стиль езды такой??? На больших скоростях передними тормозить стрёмно))))[/b]
    Так получаетсмя, что при езде на байке, центр тяжести смещен к переднему колесу. Оно сильнее придавливается к земле и, значит, более эффективно тормозит.
    Тормозить нужно обоими тормозами, избегая блокировки колес. Это нужно просто принять. Если не блокировать колеса, торможение обоими тормозами намного эффективнее и безопаснее, чем одним.
    Еще совет - на заморачивайся с дешевой механикой.
    Я тоже совсем недавно искал себе дисковый вилсет, хотел ставить.
    В итоге просто сам покапался и настроил свои стоковые вибрейки так, что теперь трмозят просто ОФИГЕННО!
    И сила, и модуляция - все идеально (на мой взгляд).
    Про дешевую механику я просто забыл.
    Поверь, настройка вибряков намного проще, чем сборка колеса заново.
    Если хочешь добиться уверенного торможения по мокрому ободу, можешь поменять колодки. Хотя мои тормозят и по мокряку, только гудеть начинают.


    Кстати, что за краска у тебя с заднего обода стиралась?
    Неужто у тебя обода под диск, без тормозной дорожки? Это многое объяснило бы B)

  2. #12

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    можно попробовать сменить колодки, поменять сами вибрейки на более какчественные[/b]
    + к этому поставить бустер.
    Есть эпическая тема Передний или задний там всё достаточно пожевано.
    if you're in control you're not going fast enough

  3. #13

    По умолчанию

    <a href="http://dump.ru/file_catalog/946160" target="_blank">...VELOdiver спасибо что пояснил про способы торможения, просто привычка детства расчитывать только на задний тормоз (раньше велики попроще были) Насчёт дешёвой механики, нехочу я удешевлять конструкцию за счёт качества компонентов в избранной схеме, я стараюсь сэкономить на сборки вручную и непокупке доп ручек... Хотя замена втулки со спицами и сборке колеса, без опыта, немного пугает :huh: ну нечего я думаю справлюсь...
    вот фото, то что происходит с моим ободом:




    з.ы. Форум глючит только у меня :angry: ???????</a>

  4. #14

    По умолчанию

    Поменять колодки на более качественные. Это происходит когда колодки начинают набирать в себя металл, а потом сами начинают этим металлом пилить обод. Ну и больше тормозить передним тормозом. Своей привычкой тормозить только задним тормозов вы излишне быстро снашиваете задний обод. Поставьте себе хотя бы Ashima трехцветные картриджные (можно купить в Сокольниках в подвале).

  5. #15
    Почетный веломаньяк! Аватар для Гиппократ
    Байк
    ГИГАНТСКИЙ
    Адрес
    МОСКВА, Рязанка
    Сообщений
    2,442

    По умолчанию

    ОЧЕНЬ не советую оставлять старые комборучки. Это плохая экономия.
    Поищите поиском, тема поднималась. От качества ручек СИЛЬНО зависит качество торможения.

  6. #16

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(VELOdiver @ 14.07.2008 20:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    ОЧЕНЬ не советую оставлять старые комборучки. Это плохая экономия.
    Поищите поиском, тема поднималась. От качества ручек СИЛЬНО зависит качество торможения.[/b]
    :blink: ...я то поищу, но меня ручки пока устраивают


    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Nandarou
    Поменять колодки на более качественные. Это происходит когда колодки начинают набирать в себя металл, а потом сами начинают этим металлом пилить обод. Ну и больше тормозить передним тормозом. Своей привычкой тормозить только задним тормозов вы излишне быстро снашиваете задний обод. Поставьте себе хотя бы Ashima трехцветные картриджные (можно купить в Сокольниках в подвале).
    [/b]
    да пожалуй, спасибо...



  7. #17

    Exclamation Замена V-brake

    Можно ли заменить V-brake тормоза на дисковые, или только покупка другого вела?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. NAS сервер своими руками.
    от Woo в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 06.11.2009, 21:57
  2. Апгрейд заднего переклюка
    от LogofFski в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 12.06.2009, 09:26
  3. Очумелые ручки или что-то полезное своими руками.
    от MAX73 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 19:48
  4. Удаленная блокировка Fox F80RLT своими руками, есть проблема
    от Asher в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.03.2008, 23:05
  5. Механика диск или V-brake???????????
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 19:36

Метки этой темы