<div class='quotetop'>Цитата(Romashok @ 14.07.2008 16:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Так получаетсмя, что при езде на байке, центр тяжести смещен к переднему колесу. Оно сильнее придавливается к земле и, значит, более эффективно тормозит.
Тормозить нужно обоими тормозами, избегая блокировки колес. Это нужно просто принять. Если не блокировать колеса, торможение обоими тормозами намного эффективнее и безопаснее, чем одним.
Еще совет - на заморачивайся с дешевой механикой.
Я тоже совсем недавно искал себе дисковый вилсет, хотел ставить.
В итоге просто сам покапался и настроил свои стоковые вибрейки так, что теперь трмозят просто ОФИГЕННО!
И сила, и модуляция - все идеально (на мой взгляд).
Про дешевую механику я просто забыл.
Поверь, настройка вибряков намного проще, чем сборка колеса заново.
Если хочешь добиться уверенного торможения по мокрому ободу, можешь поменять колодки. Хотя мои тормозят и по мокряку, только гудеть начинают.
Кстати, что за краска у тебя с заднего обода стиралась?
Неужто у тебя обода под диск, без тормозной дорожки? Это многое объяснило бы B)



Ответить с цитированием