Sigma 16.12 sts

[Faddey]

2 сезона откатал с двумя датчиками. Никаких глюков не замечено (фары у меня нет). Батарейку менял один раз в компе. Важно следовать инструкции, датчики направленные и ограниченны в дальности передачи данных. Часто слышу мнения что сигма теряет датчики (99% просто не правильная установка или батарейки). Такие ограничения сделаны специально, чтобы данные с соседних велосипедов с датчиками сигма не мешали вашему компьютеру. Например установка датчика скорости близко к оси (ставил на норко сайт) привела к глюкам, перенес к краю обода (ближе к компу) и все стало стабильно.

По Москве бы вам под ЛЭП на Балаклавском прокатиться или в других местах где GCM трансляторы напичканы на каждом шагу.
Polar и тот теперь в таких условиях бывает покашливает.
С Sigma ходил там как с пульсомером (лифчик и база в руках) - лучше и не вспоминать как это работает.

[Eovein]

Sigma современные, STS, везде работают. Под любыми Лэп.

[pelm]

Ни разу не сталкивался с тем, чтобы STS передатчик у Сигмы глючил. Может, конечно, не там катаюсь...

[Faddey]

Sigma современные, STS, везде работают. Под любыми Лэп.

Ну да "современные", а протокол обмена остался старый.
И как ни странно у троих катальце в одном и том же месте (две Sigma и один Polar) постоянные сбои, угадаете кто постоянно кашлял, и этак по полминуты наблюдаем слоган "Too many signals"

[Eovein]

Ну да "современные", а протокол обмена остался старый.
И как ни странно у троих катальце в одном и том же месте (две Sigma и один Polar) постоянные сбои, угадаете кто постоянно кашлял, и этак по полминуты наблюдаем слоган "Too many signals"

Нет протокол новый как раз, STS и DTS несовместимы. Потом если батарейка старая, датчик далеко, то может терять сигнал, но если даже всего лишь с месяц уже орёт о смене батареек, то никаких сбоев нет, теряет сигнал, когда там напряжение уже около нулевое, "на язык" даже не ощущается.

Катаю с 3мя разными STS Сигмами с 12 года, сбоев не бывает.

[Faddey]

Нет протокол новый как раз, STS и DTS несовместимы. Потом если батарейка старая, датчик далеко, то может терять сигнал, но если даже всего лишь с месяц уже орёт о смене батареек, то никаких сбоев нет, теряет сигнал, когда там напряжение уже около нулевое, "на язык" даже не ощущается.

Катаю с 3мя разными STS Сигмами с 12 года, сбоев не бывает.

Ну дай да бог!
Две сигмы у меня были, одна у друга, одна у гонца знакомого (на катай перешел), пульсомер у коллеги - все глючило.
Если сигма - то только проводная (на зиму).
Для всего остального есть Polar.

[Eovein]

Зимой только Сигма, конечно же беспроводная) накатал просто много десятков тысяч км с ними, всё работает)))

[ArtTim]

По Москве бы вам под ЛЭП на Балаклавском прокатиться или в других местах где GCM трансляторы напичканы на каждом шагу.
Polar и тот теперь в таких условиях бывает покашливает.
С Sigma ходил там как с пульсомером (лифчик и база в руках) - лучше и не вспоминать как это работает.

Может на балаклавке и особенные ЛЭП, но я доже не в лесу живу при свечах. И сотовая связь работает и электричество есть ))). На разных ЛЭП конечно разное напряжение и уровень электромагнитного излучения. На одной из ЛЭП с сильным жужжанием меня даже ощутимо током било от салазок седла (вел алюминиевый был, а салазки не окрашены), но комп 16.12 при этом работал с двумя датчиками STS.
Сейчас езжу с Sigma ROX 5.0, каденс и скорость работают быстро, а вот пульсометр у него медленный. Реагирует на изменения пульса с задержкой секунд в 10. Polar FT2 работает быстрее.

[Maks Savchuk]

Ни разу не сталкивался с тем, чтобы STS передатчик у Сигмы глючил. Может, конечно, не там катаюсь...

Китайская фара помощнее Проверено на себе пока катал с 16.12\ROX 6\ROX 9
Все таки ant+ или bt на порядок надежнее и устойчивее.

[pelm]

Китайская фара помощнее Проверено на себе пока катал с 16.12\ROX 6\ROX 9

Дык зачем брать китайское фуфло?
Нормальные мощные фары, вроде Fenix BC30 или Cateye VOLT 800 не наводят никаких помех на ROX 6.