Все московские маршруты в одном месте

[fv1144]

Карта, когда-то начатая и заброшенная проектом "Веломаршруты - Москва", но данные там еще актуальные.

Я веду свою личную карту в SAS Planet, по своему району сам актуализирую, а по соседним проще спрашивать у тамошних катальцев.

Все проекты по консолидированию информации обычно заканчиваются ничем. Дело в том, что велоинфраструктуры в Москве нет, в результате чего невозможно создать класификацию веломаршрутов, у каждого она своя. Что является отличным маршрутом для одного может оказаться трешем для другого. Даже велополосы и полосы ОТ нельзя назвать частью велоинфраструктуры. Велодорожки так же не функциональны (вспомните тот же Парк Горького), не говоря о том, что они никак не соединены в сеть. Вот и начинается: Проспект Сахарова - это нагруженная ПЧ или отличный участок? Широкий тротуар ул. Королева - безопасный маршрут или "там нельзя гнать 50+"

[ZeeK]

Все проекты по консолидированию информации обычно заканчиваются ничем. Дело в том, что велоинфраструктуры в Москве нет, в результате чего невозможно создать класификацию веломаршрутов, у каждого она своя. Что является отличным маршрутом для одного может оказаться трешем для другого.

Сформулировано хорошо, но... Получается, что ситуацию не изменить? Ведь Москва, не смотряна то, что действительно "имеет всех" (с) не Альметьевск, куда, как обычно, позвали датских "варягов" из Copenhagenize на планирование создания той самой инфраструктуры...

[Toman]

в результате чего невозможно создать класификацию веломаршрутов, у каждого она своя. Что является отличным маршрутом для одного может оказаться трешем для другого.

Вообще говоря, на Страве есть такая штучка как Global Heatmap. Которая достаточно наглядно показывает те пути, которые наиболее используемы велосипедистами в реальности (другой вопрос - насколько быстро меняется ситуация в районах всяких строек, из-за чего многие участки, которые там видны, оказываются уже физически непроходимыми). Вероятно, для практического использования в условиях Москвы было бы наиболее удобно нечто подобное, но с двумя отличиями: во-первых, более короткий период устаревания поездок (порядка этак двух-трёх месяцев, не более) для более оперативного отражения изменений из-за строек, во-вторых, некая условная расцветка всех точек треков в соответствии со скоростью движения, дающая хотя бы некоторое представление о характере участка. В идеале - с возможностью включать фильтр по времени суток и дням недели.

[ZeeK]

У описанного варианта со Стравой есть один маленький минус:
Как показал опрос, проведенный в интернете, 100% опрошенных пользуются интернетом