|
|
В прошлом году было несколько случаев порчи трассы от участников. На Феншуе срубили важное дерево, на первой секции снималась разметка, разбирался завал лишней траектории. Убедительная просьба ко всем, строго пресекать такие попытки и сообщать команде организаторов. Если каждый неумеха будет что-то под себя на трассе упрощать, она не будет такой, как задумано, какой ее любят.
Привет! Будет просмотр в пятницу?
Начало разметки трассы в пятницу в 17. Если останется время, кто-нибудь прокатит. Или в самостоятельном режиме по разметке. Круг прошлогодний. Из нового только перешеек между 2 и 3 секцией по краю леса вместо поля.
Список элементов трассы, имеющих альтернативные (упрощенные) траектории для проезда.
1. Первая техническая секция.
Первый (малый нырок) имеет объезд справа виде нырка с меньшим градиентом.
Второй (большой нырок) можно спуститься на торможении и сделать левый разворот внизу, не заезжая на противоположный склон к дереву.
2. Вторая техническая секция.
На последнем спуске секции, полочку с нырком вокруг дерева можно объехать, поехав прямо.
3. Четвертая техническая секция.
Элемент «Вертолет» , который представляет из себя маленький крутой нырок с таким же крутым выездом вокруг дерева, можно объехать, если перед ним поехать правее.
4. «Меганырок».
Имеет 4 варианта прохождения :
Первый – Меганырок с Мегавыездом в верхнюю точку противоположного склона (едется без торможения);
Второй – Меганырок с выездом на противоположный склон ниже и левее ( едется на торможении);
Третий – Съезд по полочке справа от Меганырка и пеший заход параллельно Мегавыезду, справа от него.
Четвертый - Съезд по полочке справа от Меганырка и далее по пологому подъему в овраге. При этом большая потеря времени, но зато без пешки.
5. Дроп на шашлычной поляне.
Имеет объезд левее по прокошеной поляне.
6. «Удав».
Можно объехать, поехав мимо него прямо на старый финишный спуск с последующими шиканами.
Таким образом, в этом году все сложные элементы можно будет объехать не спешиваясь.
На просмотре внимательно следите за «черепами» и «смайлами».
Новый участок трассы длиной около 100 м получил название "Два с половиной". Представляет собой переход с второй технической секции на третью, без выезда в пойму Протвы. Представляет собой живописную полочку вокруг склона с видом на пойму Протвы, ступеньку с бревна, 2 бугорка и переезд через наклоненное горизонтально дерево. Вот этапы строительства нового элемента:
photo_2016-08-03_07-08-57.jpgphoto_2016-08-03_07-09-43.jpgphoto_2016-08-03_07-13-03.jpgphoto_2016-08-03_07-13-46.jpgphoto_2016-08-03_07-14-17.jpg
I-one, перед гонкой приехать пораньше(старт то аж в 14:00), по разметке проехать и посмотреть
Если будет дождь, все эти глиняные полки вверх будут пешкодралом на кортах)) А если их щебнем мелким подсыпать?
Возьму колеса энве в ипотеку!
жару +30 обещают
если будет дождь... то там много чего надо будет засыпать.. при чём спуски тожеСообщение от Бальдр
ЗЫдолжно быть всё хорошо))))
Ты должен сделать добро из зла,потому что его больше не из чего сделать.
Р.П.Уорен
в дождь выкинут половину
но дождя не должно быть
Malex SkiRunBike - дистанционный тренинг
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
