Хочу купить велосипед, новый

[Гонщик1985]

Советую вам присмотреться к Стелсу http://bikeactiv.ru/product/velosipe...gator_870_disc Сначала хотел взять 930 Disc ,но его нет в продаже. Начал смотреть ещё Стелсы. Наткнулся на 870 Disc . Сравнил характеристики.В общем то у 930 Disc лучше только амортизационная вилка, всё остальное как у 870 Disc.
У 930 Disс колёса 29 дюймов 32 спицы а у 870 Disc 26 дюймов 32 спицы. Колёса 26 дюймов покрепче будут. Хотя, зависит и от натяжения спиц.Крепкая рама.
Хорошие гидравлические дисковые тормоза, 27 скоростей , возможность блокировки / регулировки жёсткости передней вилки. Оборудование прогулочного и любительского уровня. О настройки скоростей долго можно не думать. Велосипед легче по сравнению с предыдущим двухподвесом Stels Tornado 2005.
Для городской-парковой местности и тропинкам подойдёт .Для моего роста 183 см и веса под 90 кг идеально.

[Zamanyxa]

Советую вам присмотреться к Стелсу http://bikeactiv.ru/product/velosipe...gator_870_disc Сначала хотел взять 930 Disc ,но его нет в продаже. Начал смотреть ещё Стелсы. Наткнулся на 870 Disc . Сравнил характеристики.В общем то у 930 Disc лучше только амортизационная вилка, всё остальное как у 870 Disc.
У 930 Disс колёса 29 дюймов 32 спицы а у 870 Disc 26 дюймов 32 спицы. Колёса 26 дюймов покрепче будут. Хотя, зависит и от натяжения спиц.Крепкая рама.
Хорошие гидравлические дисковые тормоза, 27 скоростей , возможность блокировки / регулировки жёсткости передней вилки. Оборудование прогулочного и любительского уровня. О настройки скоростей долго можно не думать. Велосипед легче по сравнению с предыдущим двухподвесом Stels Tornado 2005.
Для городской-парковой местности и тропинкам подойдёт .Для моего роста 183 см и веса под 90 кг идеально.

Если честно, то мне кажется, что Stelsы обнаглели... Я тоже, как урапатриот, изначально присматривался к ним, а в конечном итоге прикинул, и решил, что овчинка выделки не стоит. Даже этот по ссылке стоит почти 40к, и в эту цену можно купить вел с навеской классом выше, да и бренд поименитее. Навскидку http://trial-sport.ru/goods/51516/1071665.html и чуть дешевле кучка GT c диором вкруг...

[rr32e]

Советую вам присмотреться к Стелсу http://bikeactiv.ru/product/velosipe...gator_870_disc Сначала хотел взять 930 Disc ,но его нет в продаже. Начал смотреть ещё Стелсы. Наткнулся на 870 Disc . Сравнил характеристики.В общем то у 930 Disc лучше только амортизационная вилка, всё остальное как у 870 Disc.
У 930 Disс колёса 29 дюймов 32 спицы а у 870 Disc 26 дюймов 32 спицы. Колёса 26 дюймов покрепче будут. Хотя, зависит и от натяжения спиц.Крепкая рама.
Хорошие гидравлические дисковые тормоза, 27 скоростей , возможность блокировки / регулировки жёсткости передней вилки. Оборудование прогулочного и любительского уровня. О настройки скоростей долго можно не думать. Велосипед легче по сравнению с предыдущим двухподвесом Stels Tornado 2005.
Для городской-парковой местности и тропинкам подойдёт .Для моего роста 183 см и веса под 90 кг идеально.

За эти деньги заскар купить можно с воздушной вилкой и деором в круг, более-менее приличной гидравликой. Собственно, как и много других велов из триала за такие деньги. Если говорить об ура-патреотизме, то стоит обратить внимание на формат. У них за эти деньги тоже несоизмеримо лучше варианты.

[attacker]

В итоге так получилось, что я поехал в триал присмотреться к Mongoose и Avalanshe Elite, а в итоге купил вот этот http://trial-sport.ru/goods/51516/1072400.html
Моделей 2015 года уже фактически нет в наличии. Оставшиеся 11к рублей я решил проесть и пропить

[pieter]

Гонщик1985,
c19bd366f4cc.png
Вы на полном серьёзе предлагаете за 40 тыр. взять велосипед, у которого нет багажника?

[attacker]

Поделюсь впечатлениями о своем Аваланше. Вел качественный - удобные грипсы и седло, четкие переключатели, рама длинная и первое время казалось, что велосипед мне велик, сдвигал седло по максимуму и руль повернул, катит отлично. Тормозами очень очень доволен, хоть и пришлось повозиться с настройкой. Единственный недостаток - велосипед реально тяжелый 14,5кг и достаточно длинный. Очень чувствуется в сравнении с моим старым Аваланш 1.0
Кроме того, недавно довелось покататься нa Zaskar Expert 2006 года и сравнить со своим. Заскар немного разочаровал - очень короткий, жесткий, на нем хорошо только по лесу ездить. Размер хоть и L но казался маленьким, посадка вообще вертикальная.
Вчера поставил на свой новую резину Марафон вот такую.Накат просто великолепный Может мне надо было брать что то похоже на шоссер?

[bwn]

attacker, заскар никак не короче аваланча)
какой у Вас размер и какой рост

[ZeeK]

Вчера поставил на свой новую резину Марафон вот такую.

Накат просто великвеликолепный

Кто бы сомневался, что уменьшение потерь именно в шинах даст изрядную разницу!

Может, мне надо было брать что то похоже на шоссер?

Может, и надо было. Только "похожего на шоссер" есть пяток разновидностей минимум, можно замучиться выбирать. А у вас и так уже шаги в сторону мтб-гибрида делаются.

[attacker]

attacker, заскар никак не короче аваланча)
какой у Вас размер и какой рост

Оба вела размера L на рамах написано. Рост у меня 182. Думаю дело в том что Заскар 2006 а Аваланш 2016 )
Специально на сайте GT смотрел етт рамы, у нового 638, а старые рамы заметно короче, не помню на сколько.

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:17 ----------

Может, и надо было. Только "похожего на шоссер" есть пяток разновидностей минимум, можно замучиться выбирать. А у вас и так уже шаги в сторону мтб-гибрида делаются.

Думаю все-таки шоссер для прогулочного катания вообще не подойдет, потому что там посадка согнувшись, и на нем в парк не поедешь по дорожкам кататься.

[ZeeK]

Думаю все-таки шоссер для прогулочного катания вообще не подойдет, потому что там посадка согнувшись

Сейчас есть разновидности "шоссейников", у которых и посадка повертикальнее-попрогулочнее

и на нем в парк не поедешь по дорожкам кататься

резина подходящая для парковых прогулок помещается.

Вопрос лишь в желании смотреть на разные варианты при выборе, а не только на то, чего в веломагазинах больше (а больше там разнообразных "горных" велосипедов на любой кошелек и вкус).