Я бы тоже с удовольствием почитал)
От дилера зависит. У Dahon тоже много всего написано, толку.. С такими дилерами как наши всем известные.. Да и за рубежом по рассказам не лучше. Это всё зависит ещё и от того как строится партнёрская сеть. Замена означает отправку туда-обратно, пересылка денег стоит, убыток. Значит дилеру это должно быть не накладно или по крайней мере компенсироваться вендором в каком-то объёме. Тогда дилерская сеть будет работать. В РФ могут легко отказать просто потому, что дилеру не страшно попасть под санкции партнёрского договора. Дилер понимает что вендор боится его потерять т.к. другого канала сбыта он в РФ просто не найдёт. Там не очередь выстраивается, отнюдь. Поэтому покупатели в такой схеме часто идут лесом со всеми пожизненным гарантиями. Но здесь не надо забывать что и качество от нормального вендора всё равно другое и вероятность влететь если и ниже, то только за счёт изначального качества производства. Не зря же Giant - крупнейший производитель велосипедов в Мире. Поэтому в среднем, можно всё равно рассчитывать что велосипед до покупки хранился в нормальных условиях, в узлы положена нормальная смазка и сварные швы выполнены качественно.




Ответить с цитированием