целесообразность вилки с осью - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 15 из 15

Тема: целесообразность вилки с осью

  1. #11
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(djika @ 24.05.2008 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    а какой пайк предпочтительнее, воздушный или пружинно-масляный?[/b]
    - по мне так конечно воздушный его проще настраивать ИМХО.
    Тишина это звук с которым движется время...

  2. #12

    По умолчанию

    Влезу в тему со своим вопросом.
    Покупаю себе пайк 454 дуал эйр. Довольно противоречивые ответы насчет хода вилки. У нее 140 ход, айр у-турна нету, но вот по поводу проставок - кто-то говорит можно ставить, кто-то говорит что нельзя. И вообще как это технически выглядит установка этх проставок? Долгая процедура?)

    + может кто скажет по поводу данного пайка хорошее\плохое - буду признателен))

  3. #13
    КоммерсантЪ Аватар для Alpo
    Адрес
    м. Шоссе Энтузиастов
    Сообщений
    12,894
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Иван Дурак @ 24.05.2008 17:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    + может кто скажет по поводу данного пайка хорошее\плохое - буду признателен))[/b]
    самый легкий пайк из возможных, ибо алюминиевая труба.
    ход – регулируется проставками, при почти полной разборки вилки. в поиске найдешь. или сразу на www.sram.com

  4. #14

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(djika @ 24.05.2008 00:12) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Собственно сейчас стоит РШ Дж3, решил поменять, т.к. во-первых дубовая, работать перестала толком (может конечно мало поменять стоит...)
    Кроме того, при торможении переднее колесо немного отклоняет в сторону - все затянуто туго, люфтов нет, тормоза авд джуси 5, 160 ротор
    Стиль катания - кросс-кантри + всякие буераки, город, без прыжков, но достаточно агрессивно.
    вес - 100кг.
    Так вот советуют мне брать вилку с осью, например, пайк, что скажете?
    При таком весе и агрессивном катании по городу и лесу это рельно оправдано? На сколько пайк с осью и втулака под ось утежелят байк? И как такая вилочка будет работать на кросс-кантри?[/b]
    Я тоже вешу 100 кг., катаю примерно как ты. Взял себе FOX Ванилла RLS 2008.
    Все зашибись, всем доволен!

  5. #15

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Добрый Кот @ 25.05.2008 23:59) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Я тоже вешу 100 кг., катаю примерно как ты. Взял себе FOX Ванилла RLS 2008.
    Все зашибись, всем доволен![/b]
    +1

    вешу за 100, вилка Talas под эксцентрик... проблем нету...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Под какой ОСью сидите?
    от koluthcka в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 639
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 10:42
  2. Marzocchi Bomber Z150 с осью Продам
    от Maks1 в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.05.2010, 13:56
  3. Целесообразность апгрейда тормозилок
    от alex72 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.01.2009, 19:46
  4. Целесообразность апгрейда трансмиссии
    от fr33z3 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 02:06