Рассказываю. Есть у меня J3. Точнее уже были. Заменил на ХТ. Описанная ниже методика проверена лично мной на J3 и Hayes 9. У меня работает.
Регулируем момент схватывания так:
1. Переворачиваем байк
2. Снимаем колесо
3. Жмем на тормозную ручку один - два раза до конца. Колодки при этом должны немного сойтись.
4. Ставим колесо на место.
- Если не лезет, то разводим колодки плоской ответркой.
- Если лезет, но сильно трет, то опять же немного разводим колодки отверткой.
- Если лезет и немного чиркает, то правим ротор и настраиваем положение калипера.
Могут появиться замечания, что переворачивать байк нельзя. Тем кто так говорит и у кого после этого становится ватной ручка сразу рекомендую прокачать тормоза. На моих J3 такое было при покупке новых тормозов. Прокачал, эфект пропал.
Следующий момент. Прокачка тормозов и положение колодок никак не взаимосвязаны. То есть после прокачки момент схватывания будет не прогнозируемым. Его нужно настраивать.



Ответить с цитированием
А почему с нового аккаунта?