Передний переклюк Sram X-Gen

[Dem]

Медитируй больше и всё получится. То что немного цепляет на крайних звездах - не криминал.

[Mike Dream]

У меня вообще в крайних положениях трёт цепь о рамку, причём на обоих байках. Как не медетируй... Но это вообщем фигня, поскольку в этом ничего особо страшного нет. На крайних положениях достаточно немного приходится ездить, так что никакого урона ни цепи ни переклюку не наносится, кроме разве что неприятного звука, на который я давно забил... Вот если бы он не скидывал/закидывал нормально, то это да... :?

[Dzen]

У меня все нормально отстроилось... трет только на "кривых" передачах и на 1-1 (на которой никогда и не ездил).... на первой от 2 до 5, на второй от 3 до 8 и на третьей от 5 до 9 ничего не трет...
Разбирался в принципах настройки как раз по риалбайкеру.
А уж скидывает-закидывает и вовсе замечательно (после моего старого непонятного сантуровского)

[dalee]

интересно а нельзя как-нибудь в манетке изменить ход тросика на который подтягивается/отпускается рамка? т.е. чтобы при переключени с 1-ой звезды на вторую рамка сдвигалась на допустим 0,5 см, а при переключении со 2-ой на 3-ю - на 0,7-0,9 см?
....наверное такое навозможно... но а вдруг

[FlashbackFM]

[quote]Originally posted by dalee
[b]интересно а нельзя как-нибудь в манетке изменить ход тросика на который подтягивается/отпускается рамка? т.е. чтобы при переключени с 1-ой звезды на вторую рамка сдвигалась на допустим 0,5 см, а при переключении со 2-ой на 3-ю - на 0,7-0,9 см?

[vova095]

У меня переклюк Срам 3.0 . Вообще ничего не задевает, работает исключительно. Правда после настройки его Олегом из Ясенево.

[vova095]

Подскажите. У меня передний переклюк Срам 3.0. Работает исключительно, притензий к нему нет. А хотелось бы узнать чем от него отличается x-gen.
Поначалу хотел свой на него заменить, а сейчас решил что только по мере износа.

[Стерх]

если у тебя трет на крайних передачах типа 1-1 и 3 - 9 то переклюк не виноват, поиграй с ограничительными болтиками и все пройдет.

[FlashbackFM]

Originally posted by vova095
Подскажите. У меня передний переклюк Срам 3.0. Работает исключительно, притензий к нему нет. А хотелось бы узнать чем от него отличается x-gen.
Поначалу хотел свой на него заменить, а сейчас решил что только по мере износа.

Cудя по фоте, в X-Gen используются литые детали из алюм. сплава (кроме рамки), а в 3.0 - детали гнутые из стального листа. Отсюда у X-gen должны быть преимущества: меньший вес, большая жесткость - лучшая стабильность.

И конечно неоспоримые преимущества - красота и КРУТОТА!

[vova095]

Originally posted by FlashbackFM+--><div class='quotetop'>Цитата(FlashbackFM)</div>

<!--QuoteBegin-vova095

Подскажите. У меня передний переклюк Срам 3.0. Работает исключительно, притензий к нему нет. А хотелось бы узнать чем от него отличается x-gen.
Поначалу хотел свой на него заменить, а сейчас решил что только по мере износа.

Cудя по фоте, в X-Gen используются литые детали из алюм. сплава (кроме рамки), а в 3.0 - детали гнутые из стального листа. Отсюда у X-gen должны быть преимущества: меньший вес, большая жесткость - лучшая стабильность.

И конечно неоспоримые преимущества - красота и КРУТОТА![/b]

Понятно , но я думаю из за красоты и крутоты менять мой на него не стоит.
Пока он не умрёт.