Мой карбоновый NoName - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 19 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 188

Тема: Мой карбоновый NoName

  1. #11

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 27.04.2008 04:20) <{POST_SNAPBACK}></div>
    а какие ещё бывают рамы, если тебе не трудно. Какие рамы есть хорошо?
    Хмм, 1.2 кило алюминии чистая рама? Если не трудно, посмотреть хочется[/b]
    Рамы бывают без шарнира в заднем треугольнике. Из доступных это мерида нано, джайнт хтс, шторк рейбл (и его аналоги). Из нормальных - альма, скейл, брахма.
    Вес сабжевой рамы порядка 1300-1320 грамм. Найти алюминиевую раму аналогчного веса можно там же, где и была куплена эта. Теже алюмиевые ХТС или скейлы.

    <div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 27.04.2008 04:20) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Напрасно ты такого плохого мнения о китайцах Очень трудолюбивый народ.[/b]
    Я о китайцах очень хорошего мнения. Плохого мнения я о выборе руля. Аналогичный новый руль обошёлся мне примерно в 1100 рублей.

    Кстати, подседельник, вроде, тоже CycleKing.

  2. #12

    По умолчанию

    Байк не втыкает. Может быть его вес - это и круто, но я бы побоялся на нём гоняться. Нравится Сид и задний переклюк. :-) Имхо - лучше 10 кг, но зато надёжные.

  3. #13

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(mckinley @ 27.04.2008 03:58) <{POST_SNAPBACK}></div>
    BGSM
    Рама - ужос. Во-первых, шарнирка, это прошлый век. Во-вторых, вес у неё как у хорошего люминия. Втретьих, по ходовым качествам она приближается макету. Вес сабжевой рамы порядка 1300-1320 грамм.[/b]
    Лично мне пока рама нравится, а макетом у меня по сравнению с этой была люминиевая Norco EXC HT1 весом 1400 грамм... могу заверить - эта далеко не макет. А вес у неё как я уже говорил 1230 грамм всё не тех же моих весах.

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Педали. Много нареканий на кспедо со стороны зарубежных пользователей. Хотя, это тот же китай. Я, всё-таки, доверился экзустару.[/b]
    Аналогично, я не слушал чужое мнение, предпочел иметь своё СтОит взять в руки экзустар и эти и как говорится почуствовать разницу что собственно я и сделал. Педалями очень доволен и это моя вторая пара аналогичных.

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Плохого мнения я о выборе руля. Аналогичный новый руль обошёлся мне примерно в 1100 рублей.[/b]
    Можно скзать что я его не выбирал и он мне достался дешевле чем озвученная сумма К тому же у меня на другом байке стоит ЕС70 и я особой разницы не вижу - теж яйца вид сбоку... кстати руль всё равно под замену, я его поставил всего лишь чтоб попробовать раму, если так можно выразится.

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Вынос. F99 или WCS доставит значительно больше удовольствия после установки[/b]
    Бесспорно, он доставит ещё больше удовольствия когда он мне достанется за $10-20... просто я жду этого момента

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Резина. Ты на ней ездил? Я через каждые 20-30 км прокалывался, пока не порвал окончательно. Резина, тоже, макетная, или на герметик.[/b]
    Бред Реально доволен ей. Небольшая разница с моей предыдущей Schwalbe RACING RALPH есть, но это нюансы. Кстати при случае нада будет обуть ещё 330&#39;тую и её попробовать - тоже интересно.

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Требуют регулярной замены подшипников, редких подшипников.[/b]
    Капец ! Ну откуда такая бредовая инфа ?! Это четвертый или пятый мой подобный вилсэт и пока не с одним не было никаких проблем. Подшипники продаются в местном магазине (не вело магазине!) абсолютно с эдентичной маркировкой - на вид разницу не отличить... кстати думаю её и нет, а цена что-то в районе 35 руб за штуку. Подшипники создаются не под втулку... втулка под них и они применяются ещё хз где, нужно просто найти их в самом неожиданном месте

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    То, откуда сняты звёзды - г[/b]
    RaceFace Deus XC - я бы не сказал что это г... это далеко не г. Сама система стоИт сейчас у меня на подвесе и я доволен ей до жопы

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Вообщем, вел получился очень дешёвым. Это пока основное его достоинство.[/b]
    В точку ! Это была моя основная задача - собрать дешевый вел под свои требования
    Но если честно систему, кассету, томоза, монетки, з. переклюк я бы дешевыми не назвал, т.е. это компоненты не из дешевого сегмента рынка... другой вопрос за какую цену они мне достались Тут вообще-то в темах народ целые велы выбирает и покупает которые дешевле этой системы стоят в половину

    PS
    А вообще прикольно Если народ такое пишет, значит задевает LoL, хз за что но задевает

    Добавлено позже (27/04/2008 13:36):
    <div class='quotetop'>Цитата(tonykent @ 27.04.2008 15:00) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Байк не втыкает. Может быть его вес - это и круто, но я бы побоялся на нём гоняться. Нравится Сид и задний переклюк. :-) Имхо - лучше 10 кг, но зато надёжные.[/b]
    Без проблем могу дать погонять. Думаю после этого многие вопросы отпадут... Воткнет думаю так что мало не покажется Кстати аналогичные предположения мучили до сборки

  4. #14

    По умолчанию

    Байк понравился, только Сид еще черный был-бы...

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    Лично мне пока рама нравится, а макетом у меня по сравнению с этой была люминиевая Norco EXC HT1 весом 1400 грамм... могу заверить - эта далеко не макет. А вес у неё как я уже говорил 1230 грамм всё не тех же моих весах.[/b]
    А что с EXC не так? Смотрел её в Триале, можно сказать понравилась , только дороговато за нее просят...
    FS:

  5. #15

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Justice @ 27.04.2008 16:14) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Байк понравился, только Сид еще черный был-бы...



    А что с EXC не так? Смотрел её в Триале, можно сказать понравилась , только дороговато за нее просят...[/b]
    Черный либо другого года, либо другой модели... тяжелее И тоже надо было искать компромис с ценой
    Время будет, може следующей зимой - займусь тюнингом - соберу черный такой как хочу

    EXC мягкая... если так можно выразиться. Хотя я читал про неё интервью с инженерам, кто её проектировал, они говорят что как раз именно этого хотели добиться. Возможно для того чтобы она жрала всю мелочь, возможно ещё хз для чего. Короче у неё "мягкий" задний треугольник, и кореточный узел сильно гуляет из стороны в сторону. Кто у меня её из спортсменов брал прокатиться - все обсирают Хотя опять же как мне кажется нужно на всё иметь свое собственное мнение. С моими 67 кг веса она мне вполне походила Но новая нравится больше
    Кстати свою EXC продаю, она катана меньше года, гарантии ещё больше чем на 4 осталось - если что - ЛС.

  6. #16

    По умолчанию

    Не могу конечно сказать, что я в диком восторге, но велосипед реально хорош! Отсутствие восторга с моей стороны можно объяснить различиями в понимании концепции легкого карбонового хардтейла (на недельке свой дособеру - выложу). Если idee fix была сборка легкого велосипеда с использованием карбоновых компонентов китайского производства за разумную сумму - тогда автор выполнил свою задачу просто блестяще! Как говорится - заЧот!)))))

    З.Ы. Дядюшке Ляо - привет!
    Merida TFS300D '05->Merida Mission Carbon Race '05->Merida FLX Team '07->GT Zaskar Expert '09->Jamis Dragon 650b Sport '15->Superior XP 919 '21

  7. #17
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Прикольный велик получился интересны впечатления от покатушек... Тема результатом которой стал этот вел достойна стать пособием как собрать лёгкий велосипед!
    Тишина это звук с которым движется время...

  8. #18
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,427
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Могу сказать, что такой бы байк я бы себе не собрал. Под 100 кг-байкером рама бы ходила ходуном, вилка закручивалась узлом, обода бы восьмерили, а покрышки бы кололись и рвались.
    Я уж не говорю про ограничения максимального веса байкера для педалей и втулок...

  9. #19
    Веломаньяк Аватар для iGordienko
    Байк
    BMC Fourstroke, BMC Timemachine Road, Scott Spark, Santa Cruz Hightower, Unno Horn
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,667

    По умолчанию

    А мне нравится и этот байк, и эта тема. Жду отзывов о каждом нестандартном (китайском) компоненте. Где грань между легким макетом и рабочей деталью.

    Кое-что выглядит коряво, но автор знает и этот тут не главное.


    BGSM, искренне желаю удачи.

    P.S. У меня теперь тоже есть подарки от дядюшки Ляо Хорошо весть те же 67 кг!


  10. #20

    По умолчанию

    надеюсь этот вел собирался для гонок?! вообще, машинка- супер, но легкие компоненты, отдают одноразовостью...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. продам V-брейки (noname)
    от pentile в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.11.2009, 16:10
  2. Недорогие шоссейные тормоза noname продаю
    от RoadRacer в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 13:16
  3. Куплю карбоновый руль и карбоновый подсидел
    от Forest1394 в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.03.2008, 19:40