Замена заднего переключателя

[Qwq]

<div class='quotetop'>Цитата(LeecH @ 18.04.2008 11:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот ты ерунду написал как раз лучше почистить рубашки, чем платить за лишний тросик, потом устанавливать его и настраивать переклюк..[/b]

моя практика показала что нормально почистить нереально. пробывал и ёршиком, и струей воду и струей растворителя. переклюк и так настраивать придется у человека настройка явно поплыла. чем пытаться отчистить проще поменять.

[dreamer13]

+1 к замене, именно замене тросов и рубашек..
как-то пытался чистить, продувал уайт-спиритом, эффект был совсем незначительный

[Cyclop-alex]

после прочистки / замены рубашек, неплохо бы смазать тросики тефлоновой смазкой - качество и четкость переключения должны быть на высоте

[dreamer13]

+1 к замене, именно замене тросов и рубашек..
как-то пытался чистить, продувал уайт-спиритом, эффект был совсем незначительный

[Woo]

<div class='quotetop'>Цитата(Qwq @ 18.04.2008 11:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

моя практика показала что нормально почистить нереально. пробывал и ёршиком, и струей воду и струей растворителя. переклюк и так настраивать придется у человека настройка явно поплыла. чем пытаться отчистить проще поменять.[/b]

+1. чистка эффекта не дает. замена да дает.

еще. как ни странно, большее влияние на пеерклюк оказывает не сам пеерелюк, а манетки. поэтому если в переклюке нет больших люфтов, то целесообразнее поменять именно манетки. Если поставить переклюк XTR c манеткой асерой, то работать будет почти как асера. (проверено эпирическим путем)

[Mihel]

В сервисе Веломира на консультацию о чистке рубашек мне вежливо ответили что рубашка и тросик - расходные материалы и не надо заниматься напрасной тратой времени. И ещё посоветовали ставить рубашку на всю длинну тросика, так засираемость тросика снижается.

[sveinung]

<div class='quotetop'>Цитата(Mihel @ 18.04.2008 12:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

В сервисе Веломира на консультацию о чистке рубашек мне вежливо ответили что рубашка и тросик - расходные материалы и не надо заниматься напрасной тратой времени. И ещё посоветовали ставить рубашку на всю длинну тросика, так засираемость тросика снижается.[/b]

все верно вам сказали.
добавлю))  только смазывать троса, лучше не стоит))пока вел дома в идеальной чистоте, да, переключаться все будет кошерно...но вот на улице- это только ускорит процесс засирания и ещё , советую забить на т.н. тефлоновые троса...развод маркетологофф на лоха)

[Kvaker]

Чото все про тросики с рубашками сказали, а про кассету с цепью забыли, автар ты сколько накатал, может, пора и их сменить до, кучи?

[sveinung]

<div class='quotetop'>Цитата(Kvaker @ 18.04.2008 20:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Чото все про тросики с рубашками сказали, а про кассету с цепью забыли, автар ты сколько накатал, может, пора и их сменить до, кучи?[/b]

а при чем тут кассета и цепь?! ты еще раму посоветуй поменять....

[Kvaker]

О да, извини, они ж не снашиваются и на качество переключения ну никак не влияют, попутал.