Скитание планетарки или городской найнер всесезонник.

[PARKER]

Как обычно, гораздо веселее. 28мм, якобы повышенной антипрокольности и не самые лайт наверное, можно и 350гр взять, камеру при этом 130гр, итого 480гр, а у меня сейчас 990+250=1240! С пары колес уйдет аж 1.5кг!!!!

Попробовал покататься на 40мм покрышках, правда какие-то кенда недорогие, на 5атм- не понравилось, прирост в скорости наверное копеечный, я что-то не особо заметил, но по камешкам едет хуже, долбит сильнее, короче поставил обратно килограммовые катки.

Руль этот фельдиперстовый, как минимум на осень точно, пришлось сменить на палку ибо по препятствиям скакать очень не удобно, а асфальта всё меньше и меньше.

Роллеры начали опять мозги снашать, видимо опять надо лезть и подтачивать колодки, опять захотелось сменить планетарку на ножную.

[Timber Wolf]

Попробовал покататься на 40мм покрышках, правда какие-то кенда недорогие, на 5атм- не понравилось

маниаг
на 37 мм конти да по грунтовкам я не больше 3 качаю
а по щебню так не больше 2.5 иначе не катание - а мучение получается

[Vorchuh]

опять захотелось сменить планетарку на ножную.

В ножной планетарке тот же роллер. Только когда он начнет мозг сношать, придется выкидывать/чинить планетарку, а не отдельный тормоз)

[PARKER]

В ножной планетарке тот же роллер. Только когда он начнет мозг сношать, придется выкидывать/чинить планетарку, а не отдельный тормоз)

Вото только этим себя и тешу, но видимо те, да не те, ножник говорят хорошо тормозит, а роолеры меня не устраивают немного.

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:03 ----------

Да и толку особо от нее нет.

Мне про фары можно не рассказывать, есть чем посвятить кроме динамо. И так понятно, что динамо- это пока тупиковая ветвь для недолгих покатушек, но лично мне динамо пока скажем так нравится, сам смысл- взял и поехал радует, было дело он срабатывал из-за вовремя не заряженных аков.

Вау!
Выглядит просто потрясающе!

Спасибо.

По технической части все же непонятен выбор роллерных тормозов - разве диски чем-то уступают им во всесезонности? А с точки зрения веса и собственно томрожения гидравлика же лучше...

Я писал почему именно роллер. Весною и осенью, говорят правда так не везде, но это только говорят, в нашей местности очень много мелкой пыли превращается в грязь и если постоянно барражировать вдоль дорог эта грязь истирает всё. обычные органические колодки у меня истирались за пару недель, было такое. Металл ходит дольше, но и стоит он больше. А еще со временем могул начать подклинивать поршня в гидре. Потому я сейчас на механике- это велосипед для низких температур и для околонулевой погоды и на роллерах.

Роллеры не боятся этой грязи, правда порой и тормозить не хотят, но диски во время грязищи на дороге мне не нравятся.

Вот на следующий сезон думаю как-то реанимировать роллеры, чтоб тормозили хорошо и может поставлю спереди диск. так как передок почти не страдает от песка.

---------- Добавлено 18.01.2016 в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение 11.01.2016 было в 01:13 ----------

Выкатил вчерась своего коня из криокапсулы, пока не его погода(холодно для планетарки), думаю надо провести ТО, пошаманить над тормозами. Температура за бортом, градусов 10- 12, мороза естественно.
Приготовился к тому, что он не будет ехать, всё же планетарка, в ней масло, минеральное, но моторное.
Первое, что обнаружилось- замерз тросик переклюка. Манетка жива, на втулке сама крутилка ходит, значит смерзся трос.
Ну да ладно, сел поехал, а он так хорошо едет, накат хороший, хотя покрышки то не злые, оно и понятно, но ехал очень легко.
Слегка отогрел, заработали скорости, поехал. Едет хорошо, за счет радиуса колес прет прилично.
Потом скорость снова замерзла на отметке "5" и всю дорогу ехал на ней, то есть 42Х23. Но мог бы и более высокую врубить. А 5я скорость- это 20кмч. На 26х колесах сейчас это у меня можно сказать крейсерская.
Только покрышки не держат, да и тормоза так себе, одно другое дополняют. Одни не хотят, другие не дают.

[PARKER]

А вот МТБ-версия, отличия в руле, райзер, хотя если и ставить, то флет.

9.jpg 10.jpg

Это если надо поактивнее покатать по буеракам, но с таким рулем ехать получается медленнее, аэродинамика сказывается.

А это пример того, для чего велосипед предназначается.

CIMG0893.jpg

Передняя звезд&#10.jpg

Задняя звезда 23Т.jpg

Грязи на первый взгляд не много, но на самом деле- это мелкая пыль с дороги, которая лезет во все щели.

Основное применение велосипеда- это езда осенью и весной, когда много воды на дорогах и в итоге много песка летит на трансмиссию и тормоза.

На фотках звезды прошедшие три года как раз в таких погодных условиях, сколько км не знаю, тысяч 10 наверное(сугубо осень-весна), но за это время 51я(8ск) кассета сточилась бы не один раз, не одну цепь выкинул бы и разок сменил бы передние звезды точно. А так цепь- "умершая" мультиспидная ездит и ездит.

Тормоза- на любителя, если честно, и их пришлось колхозить, но они работают и работаю не зависимо от погоды. Да же по втулки топил в болоте и все равно дальше работают и грязи как ни странно не особо хватают.
Тормозят правда необычно, но дури в них много, только с ручками нужно подходящими скрестить.

[Droo]

Вопрос - шатуны тоже просто без краски? Не окисляется?

[PARKER]

Вопрос - шатуны тоже просто без краски? Не окисляется?

Нет, они пока еще серые, но как осень начнется, обувь потолще надену, то они начнут облазить.
Рама и руль не окисляются. Как и шатуны другие с которых краску содрали.

Из окисленного алюминия я видел только обода.

[Алексндр_Андерсон]

а как эфективность и долговечность ролеррных тормозов в грязище и вобще?

[PARKER]

а как эфективность и долговечность ролеррных тормозов в грязище и вобще?

Если тормоза не купать в грязевой ванне, то эффективность никак не меняется, хоть сверху поливай, что кстати происходит, когда полноразмерные крылья стоят. Если купнуть в лужище, то эффективность вроде не страдает, в крайнем случае можно потормозить и всё встанет на свои места.

А на счет долговечности- тормозу или три или четыре года, появился износ у колодки(ротор измерить на износ крайне трудно) порядка 0.5мм, очень маленький. Это кстати явилось причиной пропажи тормозов практически полностью, даже хотел переходить на ножную версию втулки, чем выиграл бы в весе грамм 300 наверное. Я сточил выступ, образовавшийся от этой выработки, чуть наждаком пройтись, и тормоза тормозят нормально.
Если не считать этого случая, то за эти годы ничего криминального.

Если через пару-тройку лет тормоза совсем сотрутся, куплю новые, свои деньги они отработали точно.

[PARKER]

Если не 5, то не ниже 4. Еще же от покрышек зависит. летом я на 28мм их мне почти везде хватает, 38мм как компромис, чтоб и по камням и по асфальту, но юто на велосипеде с внешней трансм, а на планетарке хочется уже спокойствия.

Мне чем 38 еще не понравились, скорость падает, держака не сильно прибавляется на грунте, лишь комфорт, но я за ним не гонюсь. А вот 50мм они уже на кривом рельефе хорошо держа и скорость приемлемая.