Бес пивотный: Pivot Les XXTR - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 54

Тема: Бес пивотный: Pivot Les XXTR

Комбинированный просмотр

  1. #1

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zalex Посмотреть сообщение
    Вилка, как и ожидалась, оказалась с кривым посадочным местом под опорное кольцо рулевой. Пришлось торцевать.
    Ух ты не знают предела совершенству мастера отъема денег у населения. Раньше рамы торцевали, а теперь еще и вилки!

  3. #3

    По умолчанию

    qirill, никогда не видел отторцованных с завода корон, они обычно неравномерно окрашены. По моему опыту, все вилки грешат кривизной, особенно Manitou. Я из тех, кто торцует все, что имеет смысл торцевать.  Окрашенная рулевая труба алюминиевой рамы в этом списке. А торцевать раму, не торцуя корону вики (одна из опорных плоскостей рулевой колонки), как-то странно и непоследовательно. С карбоном все проще.

    DjSly, а что будет завтра, вообще страшно представить.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zalex Посмотреть сообщение
    никогда не видел отторцованных с завода корон, они обычно неравномерно окрашены. По моему опыту, все вилки грешат кривизной, особенно Manitou. Я из тех, кто торцует все, что имеет смысл торцевать.  Окрашенная рулевая труба алюминиевой рамы в этом списке. А торцевать раму, не торцуя корону вики (одна из опорных плоскостей рулевой колонки), как-то странно и непоследовательно. С карбоном все проще.
    та не обращай внимания, у тебя правильный подход
    у меня на фоксе тоже корона кривая была. и на маниту
    Цитата Сообщение от DjSly Посмотреть сообщение
    Ух ты не знают предела совершенству мастера отъема денег у населения. Раньше рамы торцевали, а теперь еще и вилки!
    твой стелс еще ездит?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zalex Посмотреть сообщение
    С карбоном все проще.
    я бы не сказал, если ты помнишь, у меня на тритоне вилка люфтела с акросовской рулевой, там мелкий паз и кольцо, которое на корону одевается, немного криво встало из за кривизны карбоновой короны на ригидке от дт. Может там небольшой наплыв лака, может еще что то, не зря рш на нарбоновые штоки и короны вклеивает алю проставку.

    ---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:03 ----------

    пс к белому седлу надо бы белые еси
    Я чиню свой велосипед в becycle.ru


  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dень Посмотреть сообщение
    пс к белому седлу надо бы белые еси
    Белые еси очень быстро становятся серыми еси.

  7. #7
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,918

    По умолчанию

    все классно но режет глаз проводка гидролинии заднего тормоза в районе подседельной трубы-пера - изнутри нельзя провести?

  8. #8

    По умолчанию

    Armand, не получится, сочленение хитрой формы изнутри.

  9. #9
    Не катаюсь - только падаю Аватар для ReD_LioN
    Байк
    говорят хороший
    Адрес
    Север
    Сообщений
    2,623
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Красив

    А на сколько передняя звёздочка? а то что-то мелко выглядит

    Цитата Сообщение от zalex Посмотреть сообщение
    Всегда рад новым стандартам, особенно таким логичным и полезным (спорить не буду, но мне достаточно дополнительного клиренса для + колес и возможности собрать более жесткое, на 15% по расчетам DT Swiss, переднее колесо)
    Прям мечта мракетолога

  10. #10

    По умолчанию

    qirill, если все более или менее ровно, можно вообще ничего не торцевать, чтобы рулевая крутилась мягонько, но при равномерной нагрузке промы живут дольше, при этом исчерпывающе равномерность вряд ли можно проверить "мягоньким вращением". Тема все-таки про велосипед. Странно, что технически очевидный вопрос становится религиозным -)


    leugene, это теория. А на практике




    Romin отмечен зеленым.

    Производитель на так категоричен по поводу предназначения седла



    Dень, так Cyclus делает фрезы и под карбон. Только тссс...представляешь что будет, когда я на своей карбоновой ДТ корону отторцую?
    Черное седло в пути. Это седло временно перекинул с Mach 5.7, где оно почему-то вывешиваться никак не мешало.

    ReD_LioN, 34Т, выбирать было не из чего. Да и пока подходит мне.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось zalex; 30.07.2015 в 12:01.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 09:36
  2. Новая подвеска Dave Weagle - Split Pivot
    от vlad_11 в разделе Велосипедное
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.02.2011, 10:51
  3. Pivot Mach 5
    от Buba2 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 453
    Последнее сообщение: 16.02.2011, 13:42
  4. Split Pivot vs Trek ABP
    от Dimon_RA в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.09.2010, 13:50
  5. Front Pivot - просвятите дубового (+)
    от Dervish в разделе Техника катания
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.06.2006, 14:53