Я и переднее колесо смотрел, и там тоже восьмёрка.
Я и переднее колесо смотрел, и там тоже восьмёрка.
А теперь представь себе девушку в белой блузочке с маникюром…..
С напильником в руках стачивающей вело колодку.
Ну рассмешил![]()
!!!!! и где это ты меня увидел в белой блузочке с маникюром??!! :D :D :D
я уже снимала колодки, всё с ними в норме, сточены совсем чуть-чуть и ровно... кстати, нашла причину свиста - там гадость какая-то забилась в выемку... теперь вроде не свистит, зато тормоза вообще не работают =(( вот убьюсь нафиг на ночной... не, не буду![]()
Мне кажется дело именно в пружине. Восьмерка тут не причем, она не настолько сильная. Факт в том, что колодки в принципе не возвращаются в первоначальное положение... тут сама система сбоит![]()
Никогда не надо из неизвестно чего делать черт знает что ... © мое.
Если весь мир оказался у ваших ног - постарайтесь ни во что не вляпаться !![]()
В прошлую пятницу ты была в белой блузочке.
Если в пятницу будешь на ночной, сделаем тебе тормоза.![]()
До КМ даедешь надеюсь![]()
На ночной буду обязательно, но вот до КМ не доеду - я иду в Точку на концерт, поеду оттуда... так что пересечемся на смотряке =)
Скинь свой тел. в личку, мой есть в картотеке ЗАО..
Никогда не надо из неизвестно чего делать черт знает что ... © мое.
Если весь мир оказался у ваших ног - постарайтесь ни во что не вляпаться !![]()
решил вот продолжить тему с подходящим названием.
новый вел, тормоза хаес 1-поршневые.
на заднем тормозе в процессе езды и торможений пассивная колодка приближается к диску и начинает тереть об него.
то есть было такое 2 раза.
первый раз как только я на него сел и проехал ну наверное км 3. услышал трение, нашел откуда оно и регулировочной гайкой отвел колодку от диска.
проехал в тот день км 30 по разным местам. прислушивался, на весу колесо крутил - вроде все ок - не задевает.
потом на следующий день тоже катал, катал. потом как-то слез на колодки посмотреть, крутнул задниее колесо, а оно опять диском за колодку задевает.
что делать?
и есть еще второй пункт.
активная колодка (выше все про пассивную было) регулировочной гайкой докручивается не до диска, а остается еще неслабый зазор в несколько мм. хода ручки конечно хватает, но вдруг мне захочется этот ход уменьшить, а крутить-то и некуда - гайка начинает прокручиваться практически без усилий. а на переднем все ок - вплоть до диска.
это брак или "конструктивная особенность"?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)