Выбор 2-подвесной рамы под туризм - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 53

Тема: Выбор 2-подвесной рамы под туризм

  1. #11

    Red face

    <div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 01.04.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Да. Вместе с багажником желательно [/b]
    здесь и с багажником и с палаткой (в Масандре (Крым). У охотничего домика Александра)




    ЗЫ а багажник тот самый, который Зидар хотел прикупить - легенький
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  2. #12

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 01.04.2008 21:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    купи у меня Интенс без аморта, а я куплю себе Эпиг =)
    Но, конечно, 140 мм хода.[/b]
    Большой он мне.
    Да и навешивать багажник на Интенс - то же самое, что навешивать багажник на RM Slayer, это святотатство

    <div class='quotetop'>Цитата(PILgrim @ 01.04.2008 21:11) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Напугал. Полюбому это очень вредно для рамы. Или нет?[/b]
    Нет.
    Если много не грузить, использовать длинные и прочные подседельники - то нормально.
    В прошлом году я таким образом успешно прошел поход по Карелии. На консольном багажнике болталось порядка 12 кг груза.

    <div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 01.04.2008 21:18) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Zidar Akhbar, кстати, по некоторым другим параметрам тебе подходит Эксперт Только я свой продавать не собираюсь пока.[/b]
    А какой там диаметр подседельника и размер аморта?

    <div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 01.04.2008 21:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Да, Зидар, а МКIII? Вроде по критериям подходит.[/b]
    Думаю. Очень может быть.
    Какой там диаметр подседельника?

    <div class='quotetop'>Цитата(Серж ант @ 01.04.2008 21:04) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А как насчёт одношарнирок типа Hecklerа от Santacruz?(простота,надёжность, орошо педалируются,и с горки съехать можно .)[/b]
    Скорее уж Superlight сюда подходит. Я не фанат больших ходов.
    Но в СантаКрузе столько понтов....
    А как Superlight вообще себя ведет? Катит эта рама или нет?

  3. #13

    Thumbs down

    Zidar Akhbar
    Easton EA50 microadjust, 350mm x 27.2mm
    именно поэтому я и вешал багажник на трубу, а не на штырь.

    Вот Эксперт 2008, там и гео и спека есть, может будет интерес, посмотришь.

    ЗЫ "советую" только потому, что сам знаю, так что 100%-ный субъективизм.

    ЗЗЫ а тут парень собирался дербанить вроде 2007 года вел, так что раму забивай! B)


    вот тема про дербан-Джамис
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  4. #14
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,427
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Zidar Akhbar @ 01.04.2008 21:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Большой он мне.
    Да и навешивать багажник на Интенс - то же самое, что навешивать багажник на RM Slayer, это святотатство[/b]
    Жаль. Очень бы хотелось, чтобы хотя бы кто-нибудь на нем поехал в горы
    585 ЕТТ, если что. Но рама действительно высокая.

  5. #15

    По умолчанию

    Джамис, что на картинке выше
    GT i-drive
    Орбея раллон, или реплика кадейла
    Кадейл раш
    Гиант антем
    Спеш стампджампер

    А чем воздушный аморт не катит? Все равно, в более менее серьезные автономные походы, подвес это от лукавого. Ну пробъет его(как это там называется) превратится в хард, разве нельзя будет доехать?

  6. #16

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 01.04.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Спеш стампджампер[/b]
    Аморт нестандарт (07, 08)/ Неполноценный пер. треугольник.
    <div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 01.04.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Гиант антем[/b]
    Мало хода, маленький аморт
    <div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 01.04.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Джамис, что на картинке выше[/b]
    Маленький аморт


    У МК3 - не помню, какой подседел. 30 с чем-то.

  7. #17

    По умолчанию

    ну, титановые подвесы скоро появятся на Веломании. Что-то мне об этом говорит
    Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!

  8. #18

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 01.04.2008 23:03) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Аморт нестандарт (07, 08)/ Неполноценный пер. треугольник.[/b]
    На стампи, тем не менее консоль прекрасно ставится, что было на форуме продемонстрированно, да и рама там монококовая и довольно мясистая в этом месте.

  9. #19

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 01.04.2008 23:25) <{POST_SNAPBACK}></div>
    На стампи, тем не менее консоль прекрасно ставится, что было на форуме продемонстрированно, да и рама там монококовая и довольно мясистая в этом месте.[/b]
    Ну, надо искать 2006 значит

  10. #20

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Zidar Akhbar @ 01.04.2008 20:37) <{POST_SNAPBACK}></div>
    3. Размер амортизатора - 190 мм или длиннее (но стандартного размера!!!). Как оказалось, современные пружинные аморты не выпускают размером 165 мм.[/b]
    Стоп, а Ванилла? В 2006 году еще выпускалась, размер 165 есть. Найти, думаю, вполне реально. Аморт простой и вроде бы достаточно неприхотливый.
    Реще и жоще!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор вела под туризм
    от Amur в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.05.2009, 01:59
  2. помогите определиться с выбором двух-подвесной рамы ...
    от oleg-k7 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 06.05.2009, 22:05
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.08.2008, 00:38
  4. Выбор рамы
    от Beeper в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.10.2007, 19:26
  5. Выбор рамы
    от Deny в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.08.2006, 15:46