От м.Тульская до м.Первомайская - как?

[Elk]

по Госпитальному валу одностороннее движение

уже более года двустороннее

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:36 ----------

чуть вправо и сразу налево в парк, в арку под ж/д.

арки и проезда давно нет из-за 4ТК

[К.У.]

арки и проезда давно нет из-за 4ТК

Когда 4ТК уже было проезжал там. Да, через отбойник нужно перелезть один раз и по тропке потом и пешеходному переходу. Для авто - нет проезда.

уже более года двустороннее

А смысл лезть с велодорожки на этот Госпитальный вал к авто? Лишний крюк по расстоянию и возможность попасть в госпиталь. Оно нам надо?

арки и проезда давно нет из-за 4ТК

Думаю, для пешеходов, которые из спального района идут в парк гулять, проход - арку оставят, не до такой же степени чиновники ненавидят население?

[semmax]

Когда 4ТК уже было проезжал там. Да, через отбойник нужно перелезть один раз и по тропке потом и пешеходному переходу. Для авто - нет проезда.

Да уж год, если не больше, как засыпали арку под ж/д напротив Кирпичной улицы.

Думаю, для пешеходов, которые из спального района идут в парк гулять, проход - арку оставят, не до такой же степени чиновники ненавидят население?

Для пешеходов сделали огромный надземный переход от Вольной улицы в парк. Но там лестницы на уровень второго-третьего этажа. Проще, легче и быстрее под ж/д по Щербаковской улице и далее через светофор в парк.
Поэтому вместо

...и в конце Изм.шоссе по Окружному проезду чуть чуть вправо и сразу налево в парк, в арку под ж/д...

будет в конце Измайловского шоссе налево по Окружному проезду метров 100, направо под железку и через светофор в парк.
По предложенному

по набережной до госпиталя Бурденко. Далее Новая Дорога -> Госпитальный вал -> Семёновский проезд -> Измайловское шоссе -> Измайловский парк

маршруту загрузка и автотранспортом, и пешеходами меньше, чем на Большой Семёновской, Щербаковской и Ткацкой. При желании всё можно ехать по тротуарам.
Можно у Новой Дороги на светофоре перейти от реки через проезжую часть, но дальше не по Новой Дороге и Госпитальному валу двигаться, а по набережной вдоль стадиона и по Гольяновской улице сразу к Семёновскому проезду. Здесь только один нюанс, что по правой стороне Гольяновской улицы тротуара в одном месте нет и пешеходов вдоль стадиона больше, чем по первому варианту.

[К.У.]

Да уж год, если не больше, как засыпали арку под ж/д напротив Кирпичной улицы.

Для пешеходов сделали огромный надземный переход от Вольной улицы в парк. Но там лестницы на уровень второго-третьего этажа. Проще, легче и быстрее под ж/д по Щербаковской улице и далее через светофор в парк.
Поэтому вместо будет в конце Измайловского шоссе налево по Окружному проезду метров 100, направо под железку и через светофор в парк.

Млять, вместо того, чтобы оставить проход/арку для пешеходов, возвели трёхэтажный переход. Ну правильно, денег-то освоили на нём сколько. Вот мамаши с колясками-то "обрадовались"! Ну и велосипедисты с велосипедами тоже "рады".

На Яндекс картах проход ещё есть.

А так-то да, давненько там не катал. Офис переехал.

[semmax]

На Яндекс картах проход ещё есть.

Липа.
Если только через насыпь поперёк путей, но там круто и высоко, да и наверное скоро экран или забор возведут.

[A-turistka]

Ох, сколько ж там подводных и закопанных камней!
К.У., semmax, Elk и другие катальцы Измайловского парка, ЛЭП и пр. на карте не отражаются, но, наверно, проезд там по компасу направлению. Или где-то есть заборы/перелазы или... ээээ... отбойники?
По итогам маршрут выглядит как-то так:

Показать то, что скрыто

https://maps.yandex.ru/?ll=37.782561...38%2C55.773732 Сколько леса! ))) Сколько речек! Красота! Суперская альтернатива толканию на тротуарах и автодорогах... а то опосля рабочего дня народ так-таки и лучится доброжелательством и бодростью... )))

[К.У.]

Через парк я катал примерно так.
Не доезжая метров 400 до Главной аллеи - грунт, (был). Проезжал всегда седле на колёсах 28"х1,5".
Можно по Будённого попробовать сразу на Вольную выехать и по ней до упора.

До м.Первомайская можно продлить по дорожкам парка. Ближе к метро все дорожки заасфальтированы.
Может и просеку уже заасфальтировали. Там какие-то работы вели, похожие на подготовительные.

Отбойник тут перелезал.

Теперь, когда демоны проход под ж/д засыпали, отбойник - не актуален.

[A-turistka]

Теперь, когда демоны проход под ж/д засыпали, отбойник - не актуален.

Пасиб!

[toshische]

Млять, вместо того, чтобы оставить проход/арку для пешеходов, возвели трёхэтажный переход. Ну правильно, денег-то освоили на нём сколько. Вот мамаши с колясками-то "обрадовались"! Ну и велосипедисты с велосипедами тоже "рады".

В этом году там запутили лифты. Большие. Но ломаются часто. Я езжу на работу из парка через этот переход, потом по Кирпичной, Семёновский проезд, Гольяновская, между тротуаром и дорогой по грунтовой тропинке к Рубцову мосту и через переход на набережную.

[К.У.]

В этом году там запутили лифты. Большие. Но ломаются часто. Я езжу на работу из парка через этот переход, потом по Кирпичной, Семёновский проезд, Гольяновская, между тротуаром и дорогой по грунтовой тропинке к Рубцову мосту и через переход на набережную.

Я тоже лифтами неск. раз пользовался ради прикола. Переход через Ленинградку напротив Триумф-Паласа. Кабинки маленькие. По габаритам велик по диагонали впритык. Там всё "по уму". Фото-датчики у дверей. Кнопки красивые, с модной подсветкой. Если что-то в пределах 5 см от двери, ничего не работает. Приходится велик на попа не ставить. И всё время думаю, а если вдруг застрянет? Вот веселуха будет.

Кирпичная и Вольная они для автомобилистов типа - тупиковые. Поэтому скорее всего всегда будут не загруженными авто.