Фронт и рир указывают на колесо - переднее или заднее. Соответственно, на заднее ставим стрелкой с надписью РИР вперед, на переднее ставим стрелкой с надписью ФРОНТ вперед. Сзади покрышка должна грести, но на Ральфе разницы не почувствовал.
Фронт и рир указывают на колесо - переднее или заднее. Соответственно, на заднее ставим стрелкой с надписью РИР вперед, на переднее ставим стрелкой с надписью ФРОНТ вперед. Сзади покрышка должна грести, но на Ральфе разницы не почувствовал.
Катаю на ТРЕК 4400 '07 и ТРЕК FUEL EX 8 '09
<div class='quotetop'>Цитата(Cyclop-alex @ 01.04.2008 00:47) <{POST_SNAPBACK}></div>отсюда:
http://www.schwalbetires.com/tech_info/tire_tread
What do the direction arrows mean?
Most SCHWALBE tire sidewalls are marked with a “Drive” arrow, which indicates the recommended rolling direction. When in use, the tire should run in the direction of the arrow.
Many MTB tires are marked with a “Front” and a “Rear” arrow. The “Front” arrow indicates the recommended rolling direction for the front wheel and respectively the “Rear” arrow is the direction for the rear wheel.
Это был сон или явь? Это была жизнь, и она продолжается.
Мои 3 копейки, если не против, будут выглядеть так:
1. Сочетание несколько некорректно, резина из разных поколений и типов использования;
2. Всяко, если никак, РР - зад, СЖ - вперёд. РР - скользючая, СЖ - гребучая;
3. По направлению вращения: у Ральфа ДО текущего года направление несуперкритично. Хотя производитель стрелки рисует не просто так.
Совсем общее:
1. СЖ - продукт узкозаточенный и несколько устаревший;
2. ИМХО, добавил бы комплект (поочерёдно, если жмёт кошелёк) ещё одной РР и двумя Ноби Ник (у меня пока одна);
3. Для истинного апологета швабл... этого, попробовал бы 2.25". Естественно, на кевларе. Прибавка комфорта и катимости - обалденная.
Получается, что если у меня NN + NN, то на задней покрышке рисунок будет таким, если глядеть на велик спереди:
то есть рисунок между боковыми выступами будет буквой "V", а на переднем будет наооборот, - буквой "Л" - так?
Сбоку стрелки видите? Задняя покрышка должна стоять так, чтобы вперед показывала стрелка REAR, передняя - чтобы вперед показывала стрелка FRONT. Всё
<div class='quotetop'>Цитата(equinox @ 16.02.2009 23:01) <{POST_SNAPBACK}></div>Боже, как все запутали.
Короче. Передняя покрышка должна самоочищаться на торможении, задняя на ускорении. То есть передняя "рисует" на земле "стрелочки" острым концом вперед, а задняя - острым концом назад.
Я жуЖЖу о великах...
Де-факто они не особо самоочищаются, но стрелки на покрышках есть.
Смотрите осторожнее RR ну ооочень скользючая на сухой дороге.
<div class='quotetop'>Цитата(mowgli @ 17.02.2009 09:33) <{POST_SNAPBACK}></div>вероятно ты хотел сказать на мокрой дороге?
<div class='quotetop'>Цитата(warr @ 17.02.2009 09:40) <{POST_SNAPBACK}></div>Нет, именно на сухой, по мокрой всё чудно, а как-то катался вдоль Оки, там просто грунтовка с наклонной колеей, так я с неё постоянно соскальзывал. И ещё на асфальт или плиточную дорожку, если она возвышается на пару см. выезжать лучше под большим углом, иначе можно упасть.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)