Его Высочество - всесезонный ситибайк - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 61

Тема: Его Высочество - всесезонный ситибайк

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    кстати да, с этой несуразицей с комплектухой, я упустил один вопрос - а где на комьютере крылья?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #2

    По умолчанию

    M_2014,
    А где впечатления от самого катания??
    А то кажется, что решалась задача по сбору ригида с минимальной массой в рамках жестко заданного бюджета

  3. #3
    Portnoy
    Guest

    По умолчанию

    отлично собран, но спорная концепция
    Под эти цели я бы предпочёл что-то стальное, простенько-элегантное. Обычно такое бывает с крепами под крылья и багажник.
    Да и кофортней, как мне кажется.

  4. #4
    Сферический велосипедист. Аватар для Nameless
    Байк
    Surly Cross-WTF Disc, Norco Shinobi
    Адрес
    Москва,ЗАО,Кунцево
    Сообщений
    12,305
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_2014 Посмотреть сообщение
    зато зимой больше уверенности, что не потекут и не замерзнут.
    У механики вероятность замёрзнуть больше.
    Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.

  5. #5
    Катаюсь немного Аватар для BAS-ink
    Байк
    троакар на задней лапе (рама трек мтб, 26", 9 скор.)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,890
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Nameless,замерзала у тебя? У меня в 30 с, нет. И по грязи нет, И от реагентов ничего. Предрассудки все.
    Гидра или механика, исключительно дело вкуса.
    Последний раз редактировалось BAS-ink; 26.04.2015 в 18:16.
    Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAS-ink Посмотреть сообщение
    замерзала у тебя? У меня в 30 с, нет. И по грязи нет,
    если сунутся в брод, то может.
    У меня так задний замерз, оттаял только дома. Ну и были случаи трос подмерзал, но это еще как-то можно расшевелить.

    Сам езжу в данный момент на механике, брал именно как не убиваемую вещь, так как гидру со временем в грязи заклинило. Но если в пескоструйной среде не ездить- механика прошлый век. Гидра тормозит куда как приятней.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    если в пескоструйной среде не ездить- механика прошлый век
    Использую шимановские полимерные тросики - вообще без претензий.

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей Соколов Посмотреть сообщение
    вообще без претензий.
    К чему? Оплетка "играет" под нагрузкой? С нормальной гидрой как качество торможения? Я про общую картину, не только ускорение замедления, но и прилагаемое усилие на ручке.

    Я про прошлый век говорил, потому как и всё же жать на ручку нужно чуть по другому(не в лучшую сторону), и колодки иногда подводить.

    Механика кмк понадежнее именно в среде, когда полно мелкой грязи.

    У самого ББ7 не сказал бы что прям доволен 100% их "мощностью", правда ротор всего 160мм. Хотя я и джусями3 не очень был доволен. А ББ7 вроде как из механики одни из мощных.

  9. #9
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Почётный Удмурт
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aristo Посмотреть сообщение
    А где впечатления от самого катания??
    А то кажется, что решалась задача по сбору ригида с минимальной массой в рамках жестко заданного бюджета
    На работу ездить очень легко и приятно. По загородному шоссе тоже весело: в горку передач хватает, под горку - нет, но это не напрягает, я боюсь больших скоростей, бывает, что притормаживаю на спусках В окрестностях знаю только 2 асфальтовые горки, где передачи 32-34 мне точно не хватит, но мне туда и не надо, накрайняк есть объезд. Конкретно этот велосипед с ригидной вилкой на битом асфальте ощущается не жёстче моего старого велосипеда с пружинно-маслянной вилкой. Механические тормоза в диапазоне -5 +10 градусов тормозят предсказуемее дешёвой гидравлики со старого велосипеда. Мыть его проще. На 7 этаж заносить, когда лифт не работает, легче.
    А задача - она описана в первых строчках. Есть потребность ездить на работу, в т.ч. зимой. Есть потребность ездить по загородному шоссе, когда грунты жидковаты. Есть потребность иногда выкатываться по утоптанным лесным тропинкам зимой. И всё это с комфортом и удовольствием. Все потребности закрываются. Конструкция простая, подходит для ежедневного использования почти без ухода. Денег много тратить не хотелось, это понятно. Но если бы сейчас мне бы предложили любые детали на новом велосипеде заменить за бесплатно, я бы выбрала бы другое седло, шатуны, каретку, педали и кассету на 11-36. Всё остальное по функциональности, удобству и внешнему виду меня устраивает.

    Portnoy, спасибо На стальном никогда не каталась, но имею предубеждение, что это тяжело и жёстко. Багажник мне не нужен, а крылья - да, очень хочу.

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    У механики вероятность замёрзнуть больше.
    Честно говоря, первый раз сталкиваюсь с таким мнением, но спасибо, что предупредили. Зимой узнаю, будут мои тормоза замерзать или нет.

    ---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Велосипед нормальный, но от ситибайка в нем вообще ничего нет. Да и от всесезонного тоже ничего нет
    Ну да, на магазинные ситибайки он не похож. Но если идти от обратного: а где, кроме города, на таком уместно ездить? И в какое время года он не справится со своими задачами?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_2014 Посмотреть сообщение
    Ну да, на магазинные ситибайки он не похож. Но если идти от обратного: а где, кроме города, на таком уместно ездить? И в какое время года он не справится со своими задачами?
    Ну так то у нас 90% городских тротуарных катальцев ездят на МТБ и ДХ. Что как бы не делает их байки городскими
    Да я общем без претензий, просто заходя в тему со словами СИТИБАЙК ВСЕСЕЗОННЫЙ и ВЫСОЧЕСТВО ожидал увидеть что-то подобное, а тут обычный гейлайт

    ---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:02 ----------

    А вообще вспомнил стешог-перажог в тему

    искусствоведов группа тихо
    восторженно глядит на холст
    и вдруг один седой и строгий
    отчетливо сказал говно
    (с) не мое

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.09.2005, 17:48
  2. OFF - Развитие ребенка в первый год после его рождения
    от Клубника в разделе Велосемейники
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.08.2005, 09:15
  3. Погнулся задний переключатель, на что его поменять (Shimano)
    от Makasin в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:56
  4. Скажите, а ето хороший вел и стоит ли его брать?
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 21:49