Тут только вскрытие покажет че там было или не было! Фанаты Шимановских втулок говорят, что иногда в новой втулке смазки почти нет. Смазка вообще имеет свойство куда то деваться (народная примета) !
|
|
|
|
|
Тут только вскрытие покажет че там было или не было
Я свой барабан раз десять разбирал,но добиться заводского треска собачек так и не смог...возможно из-за отсутствия смазки Shimano SPECIAL GREASE For Freehub Body...
Вот звук заводского треска барабана новой втулки(звук записан на профмикрофон).
---------- Добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------
А не на 10?
Последний раз редактировалось Oleh; 13.12.2014 в 19:49.
У ХТ FH - M756 под шестигранник на 10.Сообщение от Oleh
---------- Добавлено 14.12.2014 в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение 13.12.2014 было в 23:44 ----------
Перебрал и переднюю втулку. С передним колесом наоборот, расконтривать нужно с противоположной от тормозного диска стороны. Пластиковый пыльник, как оказалось, снимается проще некуда. Просто поддеваем плоской отверткой в проточки в нижней части пыльника и аккуратно снимаем. Он плотно сидит на резиновом кольце в проточке втулки.
Подшипники в сепараторах с обеих сторон. Смазка чистая, без неприятного запаха. Решил не перемывать, добавил смазки, собрал в обратной последовательности, отрегулировал зазор.
..... да, Вы правы, а ведь действительно, "заводской звук собачек Шимано" очень очень крут, гораздо круче чем у других....
Последний раз редактировалось baby boy; 18.12.2014 в 13:17.
baby boy, в каком месте смеяться?
Речь шла о заводской сборке.Я её в домашних условиях повторить не смог.Впрочем...кому я это говорю...
извините если окорбил Вас, ничего личного , --- но скажите -- зачем Вам Это надо? какая на...разница на сколько отличается звук Вашей тонкой "кастом настройки" от мифического "правильного стокового оригинала"? Да чем тише работает втулка тем лучше !!! Велосипед должен скользить мягко и абсолютно безшумно..... Как может нравиться идиотическая какофония этого нафиг ненужного гейского треска вперемешку с дибилоидным воем (аля Крис Кинг) на высоких оборотах?...... Мир точно сошел с ума.....
Последний раз редактировалось baby boy; 18.12.2014 в 18:59.
Катался зимой в -30 -40? Собачки в Шимано-втулках примерзают насмерть! На самокате в такую погоду возвращаться не айс совсем. Поэтому я перед морозами разбираю барабан, и смазываю собак чудо-бодягой (лхм+ перебодяженный со смазкой Шеврон арктик гриз)
Принимается,может не так Вас понял(сами знаете,что на форуме творится)...Зачем надо?Сейчас уже из принципа...а ещё ищу людей у которых это получилось,хочу перенять опыт...
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------
skoda octavia A5 1.8TSI
1 подготовка инструмента
Взял колпачек от аэрозоли, отрезал донышко, подогнал получившуюся трубку по диаметру (чтобы между ней и собачками шарики спокойно проваливались) разрезав повдоль и замотав поверх черной изолентой.
2 сборка барабана
Наношу смазку из одноразового шприца на дорожки качения. Одев трубку на барабан затыкаю пальцем левой руки отверстие для оси, из ладони правой высыпаю шарики стараясь попасть между трубкой и основанием трещетки. Затем шпателем зуботехника утрамбовываю шарики в зазоре чтобы они легли в один ряд. Снимаю трубку проверяю что шарики лежат как надо и не закатились под собачку, при необходимости поправляю.
Ставлю барабан на место, заткнув отверстие пальцем высыпаю вторую порцию шариков и шпателем разгоняю их по местам. Можно закручивать двойную чашку )))
Не зря-ж они называются насыпные )))
Печатал дольше, чем собрать.))
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------
Это в старых моделях со стальной осью было на 10, а с алюминевой увеличили диаметр оси и соответственно изменили размеры других частей ореха.
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием