Руль 740 + вынос 50 (максимум)!
Что-то по виду углы такие, что на нём только вниз.
|
|
|
|
|
Руль 740 + вынос 50 (максимум)!
Что-то по виду углы такие, что на нём только вниз.
В гору конечно "ползет" неохотно, но плоскачь дается немногим хуже дубового "оловянча", на котором до этого колесил... на удивление жесткая подвеска, практически не качается, но неровности обрабатывает хорошо (на сколько успел прочувствовать... ведь до этого подвесов не было) А под горку так вообще сказка
Странно, что никто по покрышкам не прошелся. Первым буду - меняй.
Да покрыхи на замену, надо че нить более мясного и хардкорного типа хансдампфСообщение от Сомнамбула
Вынос будет короче 50-70. Что не так с колесами ? ( на счет резины понял), стоят втб i23, крепкие вроде. Почему считаете, что тут дх гео? Норшор серия какбэ намекает на целевое назначение рамы... подседел составной, из двух трубок - "бюджетный" телескоп.
А-ааа... зачем? Если все равно крутить эксцентрик, то что именно дает колхоз?
ДХ/гравити в данном случае несущественно, так как равно далековато от асфальта/пересеченки. Обода хорошие, втулки, если не напрягает их работа, можно заменить по укатыванию, имо.
По ободам отбой - не разглядел что это i23.
Ну потому что это как-бы именно для ФР/ДХ аппарат.
Ход, углы, масса...
было интересно глянуть табличку геометрии. но соглашусь, что по фото у велика заваленные углы для больше вниз. но на удобство крутки больше влияет угол подседельной, если что.
руль от 740 (смотреть по ширине плеч) и вынос до 50. и гонять пока что-то не отвалится )
Откатал сезон на WTB i-23 + ХТ втулки. Правда 29". Хорошие колёса были. Жёсткие, не тяжёлые.
Так что колёса если устраивают - пусть будут. Втулки сдохнут, тогда и заменишь.
А вот подседел это, конечно, ндаа... Дроппер нужен! Однозначно.
http://www.ghost-bikes.com/za/bikes-...ls/northshore/
180 ходу и 65 градусов на морде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
