Помимо чисто геометрических нюансов диаметр колеса у автомобиля должен коррелировать с мощностью движка и передаточными числами коробки, так как автомобиль стартует с одной и наименьшей передачи. На байке при нормальных условиях стартуют с примерно средней передачи и в случае затруднительных условий могут понизить её в достаточно широком диапазоне. Например, разница в диаметре колеса в два раза компенсируется диапазоном шоссейной коссеты. В случае с мтб диапазон ещё выше.