Cube SL Road Race

[vaz074]

<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 22.01.2008 22:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

как же ты такой продвинутый,с 98!!!года не привык к шоссеру?![/b]

да иногда катаю летом, но основное время - байк )
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 22.01.2008 22:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

это не будет удобней и быстрее шоссера[/b]

для меня это будет удобнее шоссера и быстрее байка.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 23.01.2008 02:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

да иногда катаю летом, но основное время - байк )

для меня это будет удобнее шоссера и быстрее байка.[/b]

Но неудобнее байка - посадка будет вертикальная

[sveinung]

<div class='quotetop'>Цитата(vaz074 @ 23.01.2008 00:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

да иногда катаю летом, но основное время - байк )

для меня это будет удобнее шоссера и быстрее байка.[/b]

выигрыш в скорости по сравнению с байком-3-4 км\ч к средней.затраты под 60 тыщ...зачем7??Фетиш?

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 23.01.2008 02:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

выигрыш в скорости по сравнению с байком-3-4 км\ч к средней.затраты под 60 тыщ...зачем7??Фетиш?[/b]

Зато не будешь усираться по асфальту как на мтб, затрат энергии гораздо меньше. После того, как я собрал кроссер, на байке я очень редко выезжал. Сейчас жду новый к выставке. Коммутерная темя у нас пока не особо распробована

[aphlux]

Бери МТБ-гибрид от Cube и ставь жесткую вилку.

[vaz074]

у синего алюминевая вила, Система 50/39/32T

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 23.01.2008 00:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зато не будешь усираться по асфальту как на мтб, затрат энергии гораздо меньше. После того, как я собрал кроссер, на байке я очень редко выезжал. Сейчас жду новый к выставке. Коммутерная темя у нас пока не особо распробована[/b]

Кроссер с жесткой вилкой?
А то смотрю на кьюбовские МТБ-кроссеры -- вроде все хорошо, но сантуровская вилка. ХЗ, как она будет работать.

[IM]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 23.01.2008 03:04) <{POST_SNAPBACK}></div>

Кроссер с жесткой вилкой?
А то смотрю на кьюбовские МТБ-кроссеры -- вроде все хорошо, но сантуровская вилка. ХЗ, как она будет работать.[/b]

Ты путаешь понятия, СХ с амо вилкой это нонсенс.

[vaz074]

<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 22.01.2008 22:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Но неудобнее байка - посадка будет вертикальная[/b]

согласен
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 22.01.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

выигрыш в скорости по сравнению с байком-3-4 км\ч к средней.затраты под 60 тыщ...зачем7??[/b]

выигрыш будет больше. У меня в байке один кило веса ведет к прибавке средней скорости, которую ты написал. Тут же разница будет почти 4 кило.
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 22.01.2008 22:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бери МТБ-гибрид от Cube и ставь жесткую вилку.[/b]

тоже вариант, думал над ним )
<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 22.01.2008 22:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

затраты под 60 тыщ...зачем7??Фетиш?[/b]

Заработал деньги, хочу их потратить на здоровье. Не фетиш.


Добавлено позже (23/01/2008 01:34):
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 22.01.2008 22:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бери МТБ-гибрид от Cube и ставь жесткую вилку.[/b]

если брать самый лёгкий гибрид Cube - 2008 Tonopah (11kg) + карбоновую gibrid вилку(-800gr.), то он выйдет по цене, как два синих, и весить будет на кило больше :huh:

[vaz074]

IM
я нашел спортивный гибрид больше похожий на гибридо-шоссейник ) Вот здесь. У него уже рама не шоссейная ...? можешЬ мне помочь?


Добавлено позже (23/01/2008 18:26):
Блин и у Джианта есть чтото похожее =( Блин, ненавижу выбор, особенно когда он велик.

GIANT FCR Alliance:
Новинка сезона – легкие и отзывчивые велосипеды для фитнеса GIANT FCR. Созданные специально для комфортной езды, эти велосипеды отличаются гармоничностью и минимализмом! Посмотрите на плавные очертания рамы Compact Road, выполненной по технологии Fluid Form. Ничего лишнего! Легкий и отзывчивый прямой руль в сочетании с карбоновой или алюминиевой вилкой, а также колеса 28 дюймов, позволят использовать Ваш FCR для велопутешествий или ежедневных прогулок от дома до офиса. Большое количество скоростей и специальная передача доставят массу удовольствия при езде по абсолютно разному рельефу. Наилегчайшая конструкция велосипеда совсем не обременит Вас, если, вдруг, придётся нести байк под мышкой. Мы предлагаем три модели FCR: две алюминиевые и одну с комбинированной рамой Alliance. Испытайте настоящий комфорт вместе с GIANT!

Инновационная технология Alliance в сочетании с FluidForm и Compact Road в легком велосипеде для фитнеса GIANT FCR Alliance. Абсолютная уверенность в надежности, плавность ходу и невероятно легкое управление. FCR Alliance собран на оборудовании Shimano 105 и компонентах R600.





http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=350