|
|
Смешно другое - барышня сказала о конкретном производителе, а ей сразу начали советовать Рэнсомы, Скальпели и прочее. При этом многие из вас о мультиспорте только читали в журналах. Я фигею над вами.
Барышне хочется посоветовать впредь обращаться за технически грамотными советами на другие сайты
если ты такое глупый, то мне не жалко объяснить. говоря про даунхил девушка описывает трассы с которыми ей приходится сталкиваться. переводя на доступный тебе язык это будет 15% асфальта, 15% кросскантри, остальное - более-менее ровные тропины.
фотографии шоссейно-даунхильных монстров можешь посмотреть здесь. если ты про скоростной спуск по шоссе. однако к данной теме это никакого отношения не имеет =))
<div class='quotetop'>Цитата(Zmey @ 22.01.2008 00:29) <{POST_SNAPBACK}></div>спасибо тебе большое, за то что объяснил, что девушке нужен просто прогулочный байк
ну ты прежде чем дальше херню писать - посмотри что такое мультиспорт.
пока искать будешь - может и про завод вышепомянутый до тебя дойдет....
Ты немного путаешь местечковые покатушки, гордо именуемые мультиспортом с тем, что у буржуев устраивается
<div class='quotetop'>Цитата(IM @ 22.01.2008 01:31) <{POST_SNAPBACK}></div>путаю не я, а гугль )
своё мнений я выразил в начале темы (кона или кадейл)
<div class='quotetop'>Цитата(Simak793 @ 22.01.2008 01:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Если хочешь почитать, то почитай.
Выбор завода байков я думаю зависит от спонсорства
И предубежденность к карбону в мультиспорте я вполне понимаю, а вот к дисковым тормазам нет.
А так смотри Свет рамы позиционируемые для марафона, ну и реба тим и XTR по кругу.
Плюс действительно посмотри чем пользуються буржуи, у них это всетаки более сложившийся вид спорта.
п1 - вел будет собераться на заводе ДС (это univega и focus)- потому что они меня спонсируют. Соответсвенно рама их - компоненты на мой выбор. Другие байки я не РАССМАТРИВАЮ. Не надо тратить время советуя мне Коны и другие фирмы. Не надо тратить время ругая Юнивеги - у меня все равно нет выбора.
п2 - на старой раме у меня вмятина глубиной 5мм плюс несколько милиметровых царапин, карбон - не выдержит
п3 - велик нужен для мультспорта - мы в течении ОДНОГО ЭТАПА одной гонки можем проехать сначала по асфальту, потом по лесовозной дороге, потом без дороги вниз. Это реальность. Но к счастью чаще всего наши трассы похожи на кросскантрийные - тока часов по десять на этап.
п4 -800 ч тренировок в год - мне досточно чтобы быть в призах
п5 - да я плохо разбираюсь в стафе - поэтому и спросила
п6 - на каких сайтах лучше спрашивать, раз здесь такое?
<div class='quotetop'>Цитата(Светлячок @ 22.01.2008 11:51) <{POST_SNAPBACK}></div>www.velogon.ru
<div class='quotetop'>Цитата(Светлячок @ 22.01.2008 11:51) <{POST_SNAPBACK}></div>Вах! Вот это женщина!! (ушёл, ушёл...)
Получил по жопе от kkattykk 2 РАЗА!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием