<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 27.01.2008 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>моя доплата 500р устроит?
Добавлено позже (27/01/2008 22:31):
не смешно![]()
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 27.01.2008 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>моя доплата 500р устроит?
Добавлено позже (27/01/2008 22:31):
не смешно![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 27.01.2008 22:31) <{POST_SNAPBACK}></div>Смешно будет, если окажется, что по интегральной усталости хардтейл будет в выигрыше.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 27.01.2008 22:30) <{POST_SNAPBACK}></div>Пресытился интенсами?![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Reactor @ 27.01.2008 22:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Возможный вариант развития событий. Но чтобы понять это, нужно на интенсе покатать пару покатух по 100-150 км.![]()
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 27.01.2008 22:35) <{POST_SNAPBACK}></div>а если всё-таки перевести эту фразу на-русский?![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 28.01.2008 09:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Хардтейл легче крутить на дальние расстояния, в высоком темпе, легче ездить в гору, но сильно устает спина, ноги, пятая точка и т.п. на расколбасе.
У подвеса все наоборот, устают ноги крутить быстро по ровняку или в гору.
Сложив обе усталости, получим интегральную. Ее нужно сводить к минимуму, поэтому под каждый стиль катания нужно выбирать свой байк. Я вот думаю сейчас в пару к Интенсу взять циклокроссер.
Либо нужно искать компромисс...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)